辽宁
2月3号那天，立陶宛总统瑙塞达上午还在电台里说中国太近有风险。结果不到晚上，新总理鲁吉尼埃内就对着记者讲：“五年前搞那个‘台湾代表处’，真是撞火车头了。”俩人说话差不几个小时，但意思完全反着来。
这事不是突然来的。2021年8月，立陶宛政府自己拍板，让台湾在维尔纽斯设“代表处”，名字还非要用“台湾”俩字。中国立刻召回大使，关系直接降到代办级。从那以后，中立之间基本没高层走动，连法国、芬兰、英国这些国家最近轮着去北京签单子，也没见立陶宛人影。
出口数据最实在。木材、奶酪、激光设备这些原来卖得挺欢的东西，对华出口跌了七成以上。中欧班列也绕开维尔纽斯，港口冷清了不少。有企业老板说，订单没了，机器都快生锈了。
嘴上喊得响，靠山却没一个真伸手。美国答应给6亿欧元援助，最后只到账900万。欧盟在WTO告了中国一场，拖到2025年底直接撤诉。台当局说投2亿美元，五年过去，连地都没开始圈。
鲁吉尼埃内上台后动作挺快，政府文件里删掉了“中国是安全威胁”这种话，还让经贸部门赶紧列合作清单。但她没提恢复大使馆，也没说要立刻换牌子，只反复强调“我们当时太冲动”。
瑙塞达当天讲话时还说要欧盟统一策略，别单独行动。可现在看，反对党、工商界、媒体都在说他这话早该收回去。他一个人还在讲风险，别人已经忙着止损了。
这事不是简单的道歉。是五年下来，账本翻烂了，工厂关了，港口空了，连承诺的援助连零头都没见着。话讲得太满，现实就打得多疼。
没人再提“先锋”“灯塔”这些词了。现在只问一句：牌子怎么摘？事怎么补？话怎么说才算数？
鲁吉尼埃内那句“撞火车头”，不是修辞，是实话。
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