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理想汽车创始人李想近期公开官宣,全新一代理想L9正式发布,同时推出更高定位的顶配版本——理想L9 Livis。消息一经放出,立刻在车圈和家庭用户群体里引发大量讨论,毕竟L9一直是理想最走量、最受家庭用户认可的旗舰车型,这次换代直接把配置、技术、价格同时拉到新高度。
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从官方公布的信息来看,全新L9不是简单小改款,而是从底层架构全面升级。新车搭载全线控底盘、四轮转向、高阶线控制动系统,配合800V主动悬架,大车好开、乘坐舒适、高速稳定、烂路不颠这些家庭用户最在意的点,都做了针对性强化。对于经常带老人、孩子出行的用户来说,舒适性和安全性的提升是最直观、最实用的改变。
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智能驾驶部分同样是重点升级方向。新车搭载理想自研高算力芯片,配合多激光雷达感知方案,算力和感知能力大幅提升,目的是让智能驾驶在高速、城区等场景更稳定、更实用,而不是停留在宣传层面。续航方面依旧沿用增程方案,纯电续航大幅提升,综合续航超过1400公里,市区通勤用电更省,长途自驾不用担心里程焦虑,依旧贴合国内大多数家庭的真实用车场景。
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外观上延续L9经典的大气造型,星环灯升级为可交互灯语,气场更强,辨识度更高。车内六座布局保持不变,空间、储物、座椅舒适性继续优化,核心还是围绕家用、多人出行、长途舒适展开,没有偏离理想一直以来的产品逻辑。
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而这次最受关注的,除了技术,就是价格。理想L9 Livis顶配版本定价55.98万,相比现款顶配价格明显上探,直接进入50万以上高端区间。对于预算充足、追求一步到位的家庭用户来说,新车的综合实力确实达到同级别第一梯队,底盘、智驾、舒适性、续航几乎没有明显短板。
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但对于大多数普通家庭用户而言,最现实的问题也很直接:价格变高了。现款L9凭借40多万的定价,成为很多家庭踮踮脚能够到的旗舰SUV,而全新Livis版本直接摸到近56万,门槛明显提高。即便未来标准版价格更低,整体定位也已经向上突破,不再是过去那种高性价比家用神车的定位。
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整体来看,全新理想L9和L9 Livis,是理想现阶段技术最成熟、配置最顶、定位最高的家用SUV。产品本身足够强,升级都落在用户真实体验上,没有太多虚头巴脑的概念。只是随着价格上探,它更像是高端家庭的旗舰选择,而不再是普惠级别的家用爆款。好车毋庸置疑,但距离普通家庭的购车预算,确实远了一步。
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