两个港口被没收后，中方反击双管齐下，收到第一个投降信号

巴拿马这下是变了脸，两大港口被没收后，第二个立陶宛已然出现，不等巴方反应，中方反制多拳同出，当着全世界的面上强度，反手划下红线，不到24小时，彻底吃痛的巴拿马当即变了态度，主动说了一句软话。

2月3日，争当欧洲“反华急先锋”的立陶宛突然转性，公开承认挑衅中国等于撞上火车头，栽得彻头彻尾，这是立陶宛近年来犯下的战略性大错。

而这个欧洲小国突然变脸的原因，其实也不难猜，那就是世界格局已经大变样，西方主导全球事务的格局已然落幕，得罪中国这一全球第二大经济体后，想要好过，简直是难如登天。

所以，立陶宛不是真的知错了，而是在目前的全球形势下，立陶宛只剩道歉这一条路可走，毕竟，得罪中国的代价就在眼前，欧洲多国也集体访华，立陶宛要是再不“认错”，无疑是自寻绝路。

而按照目前的国际形势，巴拿马确实有望成为第二个立陶宛，首先来看两国的共同点，其一，两国为了讨好美国，都选择主动站队，公开损害中方核心利益。

第二，两者都有“打肿脸充胖子”的通病，立陶宛一开始面对中方警告，拒不认错、嘴硬到底，巴拿马在中方发出警告后，同样强词夺理，声称法院判决合理，巴拿马政府没错。

第三个相同点，就是在挑衅之后，都遭到中国的反制，但两者的区别在于，巴拿马这次撞上的，是中方近期积压已久的怒火，所以，中方对巴反制的力度更迅速、更直接。

短短几天时间，中方反制双管齐下，手段比此前更快、更猛烈，外交层面，各个层面接连发声，措辞之严厉、态度之坚决，可谓是前所未有。

中方直接揭穿巴拿马政府不讲信用、屈从霸权、违背契约精神的真实面目，让其国家信誉一落千丈，在国际社会彻底沦为言而无信、背信弃义的反面典型。

对巴拿马这种严重依赖外资的国家来说，国家信誉就是立国之本，如今中方警告声一出，巴拿马如果还是执迷不悟，无异于自毁长城，亲手砸烂自己的饭碗与未来。

经济层面，中方反制同样迅速，目前，中方已经暂停国有企业与巴拿马的重大合作项目谈判，要求航运公司寻找巴拿马运河替代路线，并加强对巴拿马输华产品的审查。

中国作为巴拿马重大基建项目的重要合作方和巴拿马运河的第二大用户，这些反制可谓精准戳中要害，直接动摇其国家财政、就业市场、外贸根基及国际航运核心地位。

所以，与立陶宛硬扛数年才低头不同，巴拿马的“屈服”来得格外快，2月4日，巴拿马总统穆利诺还公开表态，法院判决独立，不容外部干涉，并威胁要对中方展开反制。

结果24小时不到，巴拿马的态度就出现大转弯，2月5日，穆利诺在记者会上公开表态，他不认为事态会升级，而且法院裁决执行时间暂未确定，长和集团目前可正常运营相关港口。

同时，穆利诺还表示，港口经营权未来会走向多元化运营，不再由单一主体独家负责，与之前公开喊话丹麦马士基集团“接盘”态度形成鲜明反差。

而这一系列缓和信号，释放出了一个无可辩驳的明确信号，在中方重拳出击后，巴拿马已经从全面倒向美国，被迫转向中立，至于港口事宜，还需从长计议。

显然，巴拿马算了一笔账，那就是得罪中国的代价，可能比得罪美国来得更猛烈，所以，在国家生存与利益面前，巴拿马只能快速服软、止损求生。

而立陶宛、巴拿马的大变脸正在向全球多国宣告：美国公然摆到台前的“中美影响力”之争，中方接招了，且不打算退让，谁敢重蹈覆辙，立陶宛、巴拿马就是前车之鉴。

而且这场反制风波只是开始，中方不可能只敲打巴拿马，美国若是还不收敛，继续在港口问题上指手画脚，将中国的克制当作退让，就别怪中方算总账，下重拳。