告别“电车不保值”：2025纯电汽车保值率榜单重磅出炉

提及纯电动车，“保值率低”的刻板印象曾根深蒂固。但随着市场成熟与国货实力升级，2025年纯电车型保值率格局已悄然改写。中国汽车流通协会最新发布的保值率报告，揭露了当下纯电市场的真实保值水平，其中多款国货车型强势突围，外资品牌表现则喜忧参半。

从年度总榜来看，国货车型包揽前四席位，头部优势极为明显。小米SU7以86.05%的一年保值率登顶，成为市场最大赢家；问界M9以82.44%的保值率紧随其后，是SUV领域的“佼佼者”；理想MEGA以78.56%位列第三，在MPV市场上夺得头筹；吉利星愿以78.01%排名第四，成为小型代步车领域的性价比代表。

总榜中值得关注的还有特斯拉Model Y，以71.97%位列第九，成绩低于市场预期。这一结果大概率与新一代Model Y上市相关。此外，小鹏MONA M03、极氪7X等国货车型也跻身前列，进一步巩固了国货的整体优势。

细分品类格局：国货全面开花，小众车型藏惊喜

细分品类中，纯电微型车依旧是五菱宏光MINI EV的天下，68.26%的保值率领跑，凭借高保有量和低使用成本，成为代步车型的保值标杆，零跑T03、奇瑞小蚂蚁等车型紧随其后，保值率均突破60%。

小型车市场与总榜呼应，吉利星愿强势领跑，比亚迪海鸥、海豚等经典车型稳居前列。值得一提的是东风奕派纳米01，虽销量平平却凭借稳定的产品力斩获第五，展现出小众车型的保值潜力。

中高端品类中，国货与外资分庭抗礼。中型车市场特斯拉Model 3以75.27%夺冠，中大型车市场小米SU7与小鹏P7+包揽前二，彻底压制特斯拉Model S。

中大型SUV领域，特斯拉Model X以76.38%夺冠，零跑C16则以高性价比成为“平替黑马”，69.55%的保值率远超同价位车型。

MPV品类呈现“头部集中”特征，理想MEGA、极氪009保值率均超75%，小鹏X9以67.52%紧随其后，三者构成纯电MPV保值第一梯队，沃尔沃EM90等合资车型则差距明显。

从榜单整体趋势来看，纯电车型保值率已摆脱“普遍偏低”的困境，国货凭借产品力与市场热度实现弯道超车，而迭代速度、细分市场定位则成为影响保值率的核心因素。未来随着技术迭代加速，这份保值榜单或许还将迎来更大变数。