紧急呼吁：马斯克与SpaceX救援神舟20号乘组!

SpaceX和埃隆·马斯克再次被呼吁拯救太空旅行者——这次是中国的神舟20号乘组，他们在天宫空间站因怀疑受到太空碎片损坏而被延迟返回……

由陈东、陈仲瑞和王杰组成的三人乘组于四月抵达，原定于十一月与神舟21号乘组交接后返回。由于工程师正在评估报告中提到的‘一小块太空碎片’可能造成的损害，这次返回已被推迟。

SpaceX的粉丝们迅速呼吁进行救援任务。今年早些时候，美国总统特朗普指示马斯克‘去救’波音公司的星际飞船乘组，特朗普称他们被拜登政府‘几乎遗弃’。马斯克没有纠正这个误解，而是承诺SpaceX会带回这些‘被困’的宇航员。

由于神舟二十号的机组人员并没有面临直接危险，中国可以在必要时提前发射神舟二十二号作为替代，所以中国的救援任务不太可能。

这种情况并不是没有先例。2022年，一艘与国际空间站（ISS）连接的联盟号宇宙飞船被微流星撞击，随后发射了一艘无人替代飞船将宇航员接回地球。当时，NASA探讨了用SpaceX飞船将联盟号机组人员带回的可能性，但这个选项被认为没必要。

使用Crew Dragon对神舟20号团队进行救援任务是否可行？下一次Crew Dragon的发射定于2026年3月或4月，届时NASA的Crew-12任务将前往国际空间站。接下来的发射定于2026年6月，目的是为Vast-1空间站提供服务。为了腾出航天器，必须重新安排其中一项任务，因为SpaceX并没有备用的航天器以应对紧急情况。

接下来是对接问题。尽管有说法称中国复制了SpaceX和国际空间站使用的对接系统——国际标准早已发布——但中国的轨道对接系统可能无法与Crew Dragon的硬件兼容。

那么进行一次出舱活动吗？SpaceX在2024年展示了EVA能力，当时贾里德·艾萨克曼是通过Crew Dragon的鼻锥进行退出的。然而，中国宇航员的发射服并不适合出舱活动，虽然天宫有飞天EVA服，但这些服装与SpaceX的系统不兼容，甚至可能无法通过Crew Dragon的舱口。

另外，这样的任务可能会引发很大的政治争议。很难想象美国的火箭公司会和中国以这种方式合作。

如果神舟-20无法发射，那么神舟-22更有可能作为替代品发射。天宫空间站并不是为了长期容纳超过三名宇航员而设计的。

这个事件发生在SpaceX‘救援’波音宇航员不到一年之后，凸显了两个越来越重要的问题：航天飞行系统需要标准化，这样才能实现跨国救援，太空垃圾已经变得越来越难以忽视。