川滇黔现代公路物流港股份公司董事长刘勇

物流通衢连四海 ，产业报暖济万家

——访川滇黔现代公路物流港股份公司董事长刘勇

刘勇，川滇黔现代公路物流港股份公司的领航者，泸州市企业联合会副会长、叙永县创业商会会长。2013年，他牵头创办的川滇黔现代公路物流港，立足川滇黔结合部的交通枢纽优势，紧扣“一带一路”、乡村振兴等国家战略，以“与世界同步、搭建平台、发展经济”为理念，构建起“农业为基、商贸物流为翼、金融结算为轴”的产业格局。十余年间，他带领企业打通城乡物流“最后一公里”，架起国际合作“双向桥梁”，以产业扶贫赋能十万农户，用数字化转型激活区域经济，在物流行业的变革浪潮中，书写了一部关于坚守、创新与担当的匠心篇章。

商海问道 筑基末梢连城乡

当全球化的浪潮席卷而来，“一带一路”倡议为中国经济注入澎湃动能，乡村振兴战略唤醒广袤乡野的无限生机，现代物流作为连接生产与消费、城市与乡村、国内与国际的经济动脉，正迎来前所未有的发展机遇。然而，在干线物流日趋成熟的背后，县域末梢物流的梗阻、城乡双向流通的壁垒，仍是制约区域经济均衡发展的痛点。就在这样的时代背景下，刘勇在叙永县委的号召下创办的川滇黔现代公路物流港如一颗应运而生的种子，在川滇黔结合部的沃土上扎根生长，以精准的定位、坚定的执行力，成为破解行业痛点、助力区域崛起的关键力量。

“我生在叙永，长在叙永，深知这片土地的潜力与困境。” 小时候家境贫寒的刘勇早早便立下通过努力改善生活、反哺家乡的志向。自1992年踏上创业之路，二十年间，他辗转于房地产经纪、担保、投资、矿产贸易等多个领域，每一次尝试都是一次积累，每一次探索都让他对市场规律有了更深刻的认知。商海浮沉中，他深知“打铁还需自身硬”，于是走进清华、北大、人大、浙大等高等院校进修，在知识的海洋中拓宽视野、沉淀思想。这些年的摸爬滚打与勤学善思，为他日后掌舵物流港奠定了坚实的基础。

2013年，叙永县提出打造“川滇黔结合部的县域商贸物流中心城市”的目标，这与刘勇心中酝酿已久的想法不谋而合。“当时国家正提出交通强国和‘一带一路’战略，商务部的农村电商示范县政策也在推进，多重政策红利叠加，让我看到了县域物流的巨大潜力。”刘勇回忆道。而叙永得天独厚的区位优势，更是让这个想法有了落地的根基。这座素有“川南门户”之称的小城，接壤云贵，历来是三省商贸物资集散地，渝昆高速、纳黔高速、宜遵高速在此交汇，川黔铁路向南延伸，距离泸州、宜宾、毕节航空港仅一小时车程，高速、铁路、国道、航空形成立体交通网络，为物流产业发展提供了天然的“黄金枢纽”。

于是，川滇黔现代公路物流港应运而生。项目总规划用地800亩，一期占地350亩，总投资5亿元人民币，运营资金10亿元人民币，从一开始就确立了高起点、高格局的发展定位。刘勇深知，物流港的核心价值不仅在于货物的运输与仓储，更在于打通资源流通的“毛细血管”，解决“工业品下乡”“农产品进城”的双向梗阻。“当时干线物流已经很成熟，但很多快递公司最多把货送到乡镇，村里的老百姓取件难，村里的农产品想运出去也难。”刘勇看在眼里，记在心里，他果断将“城乡共同配送体系建设”作为核心业务，组建专门的配送团队，投入小巧灵活的蓝色面包车，穿梭在叙永县的山山水水间。

这些蓝色的“信使”，每天往返于县城与23个乡镇、212个村之间，将城里的工业产品、生活用品精准送达农户手中，又把村里的竹制品、农产品、中草药等农特产品源源不断地运出大山。“以前我们的农产品熟了，要自己扛到镇上卖，不仅累，还卖不上好价钱。现在物流车直接到村口来收，省心又赚钱。”除了末端配送，物流港还构建了信息交易结算、技能培训、冷链配送三大核心业务，建成10万平方米仓储、1万平方米停车场，引入德邦物流、京东物流、申通快递等知名企业，形成了汽车交易及配套服务、农特产品交易加工储配、电商仓储配送等多元业态。

实业润心 孵化梦想暖墟里

“企业越大，责任越大。吃水不忘挖井人，物流港能有今天的发展，离不开党委政府的领导和社会各界的支持，回馈社会是我们义不容辞的责任。”刘勇的这番话，不仅是一句承诺，更是川滇黔现代公路物流港十余年来坚守的行动准则。在发展企业、拓展市场的同时，他始终将社会责任扛在肩上，以“产业、创业、就业、金融、医疗、教育、科技、法治”八项扶贫措施为抓手，以“公司+合作社+大户+农户”的模式为纽带，在脱贫攻坚与乡村振兴的战场上，书写了一曲动人的共赢之歌。

川滇黔结合部山多地广，特色农产品资源丰富，但长期以来，因物流不畅、产业链不完善，优质农产品“养在深闺人未识”，农户增收困难。刘勇深知，扶贫不能只靠“输血”，更要培育“造血”能力。于是，他将物流港的发展与地方特色产业深度绑定，依托叙永的农业产业构建起从种植、加工、仓储到销售的完整产业链。“我们不仅要帮农户把产品运出去，还要帮他们卖个好价钱，更要让他们学会自己创业、自己发展。”刘勇说道。

除了产业扶贫，刘勇还将创业孵化与就业帮扶作为重要抓手。他深知，就业是民生之本，创业是富民之源。为此，物流港打造了创业创新孵化园，与叙永县企联合作建设“乡村振兴创业孵化园”，为返乡农民工、退役军人、大学生提供创新创业指导培训，助力他们实现创业梦想。“我们不仅提供场地和资金支持，还配备了财务、法律、行政等全方位的服务，让创业者少走弯路。”刘勇介绍道。在孵化园的助力下，许多创业者实现了从个体户到公司化运营的转变，朝着连锁经营的方向稳步发展。目前，物流港已招商入驻企业81家，就业人员达1400多人，带动3万多人发展，年产值5亿多元，实现税收1000多万元，成为区域就业创业的“孵化器”和“蓄水池”。

为了更好地服务入驻企业和创业者，刘勇牵头构建了五大服务中心，为企业发展保驾护航。财务服务中心规范入驻企业的财务管理，让企业账目清晰、运营合规；法律服务中心增强企业的法律意识，引导企业依法经营、规避风险；行政商务服务中心为企业提供商务服务、政策宣传、制度编制等支持，帮助企业搭建完善的组织架构；投融资服务中心着力解决小微企业融资难、融资贵的问题，为企业发展注入资金活水；培训服务中心则从技能培训和政策培训两个维度，提升企业员工的专业素养和创业者的经营能力。

数字展翼 丝路扬帆通寰宇

时代在发展，行业在变革。随着数字经济的兴起，传统物流行业面临着前所未有的挑战与机遇。从高速发展迈向高质量发展，从工业化时代迈入数字化时代，物流行业正在经历一场深刻的转型。在这样的背景下，刘勇敏锐地意识到，只有顺应时代潮流，坚持守正创新，才能让物流港在激烈的市场竞争中立于不败之地。于是，他果断提出“传统行业数字化转型”的战略方向，将物流港从传统的物流园区升级为数字产业园，以数字化、智能化赋能产业发展，擘画更加广阔的未来蓝图。

“以前我们做的是基础的物流结算、商贸结算，现在数字时代来了，我们必须跟上步伐，用数字化手段提升服务功能、优化业态布局。”刘勇说道。为此，他围绕数字化链条，规划了六大核心业务板块：农产品、区域性文化产业、物流、汽车、房产以及酒旅文化。作为白酒金三角的核心区域，叙永拥有丰富的酒文化资源，刘勇因地制宜，将酒旅文化纳入发展规划，实现产业融合发展。这六大板块相互支撑、协同发展，构成了物流港数字化转型的核心骨架。

除了向内深耕数字化转型，刘勇还将目光投向了更广阔的国际市场，在“一带一路”的框架下，积极搭建国际合作平台，让物流港走出国门、联通世界。“我们立足川滇黔结合部，地处一带一路南向通道的干线，又坐拥长江流域的出海优势，还有成渝经济圈的战略支撑，这些都是我们走向国际的有利条件。”刘勇自豪地说道。早在2014年，物流港就在四川省商务厅的撮合下，报商务部批准，代表四川省政府与法国香槟大区签订投资协议，购买200亩土地建设中欧企业总部基地，为企业“走出去”和“引进来”奠定了坚实的基础。

面对日益激烈的市场竞争，刘勇认为，物流港最大的优势在于“适应变化、快速响应”。“我们始终跟着国家政策导向走，跟着市场需求变，这让我们能够在变革中抓住机遇、稳步发展。”他说道。在刘勇的带领下，物流港不断优化服务、创新模式，形成了独特的核心竞争力。如今，物流港的农业产业园、汽车产业园建设正有序推进，整个项目建成运营后，预计年产值可达100亿元以上，年创利税2亿元以上，促进1万人就业，改善5万人的生活环境，直接服务2亿人群。

谈及未来的愿景，刘勇的目光坚定而充满期待：“我们要把物流港打造成与国家发展同频同向的数字产业园，充分发挥区域服务作用，让川滇黔的优质产品走向全国、走向世界，为区域经济发展和国家战略实施贡献更大的力量。”为了实现年产值百亿的宏伟目标，刘勇将“培育产业”作为核心举措，围绕六大业务板块，不断完善产业链、优化服务体系，推动产业集聚发展。他相信，只要坚守初心、勇于创新、担当作为，物流港的未来一定更加美好。

站在新的历史起点上，数字化转型的浪潮滚滚向前，“一带一路”的机遇催人奋进。刘勇与他的川滇黔现代公路物流港，正以更加昂扬的姿态、更加务实的作风、更加创新的精神，朝着年产值百亿的目标稳步迈进，朝着“服务区域、联通世界”的愿景不断前行。我们有理由相信，在县委政府的坚强领导下，在各级各部门及社会各界的关心支持下，在入驻企业和全体员工的共同努力下，川滇黔现代公路物流港必将书写更加辉煌的篇章，为中国物流行业的发展、为区域经济的崛起、为国家战略的实施，贡献更大的匠心力量。