上海人大代表诸正伟火了，取消不必要黄实线，说到老百姓心坎里了

早上送孩子上学，路上有点堵，前面那辆车突然减速，靠边停了下来，我以为出了什么事，结果司机大姐摇下车窗，和路边早餐摊的老板说了两句话，接过一袋东西，就这十几秒，后面喇叭声已经响成一片，她赶紧开走了，留下一点油烟气和一长串不耐烦的鸣笛，我就在她后面，看得清楚，那条马路边上，刷着醒目的黄漆，她刚才停的地方，正正好好压在黄线上。

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这种事每天都在上海的马路上演，有时候是你自己，有时候是前面的陌生人，目的都特别简单，买个早饭，接杯热水，或者像那个大姐，取个早就订好的东西，动作得快，心里是慌的，眼睛得不时瞟着后视镜，看有没有穿着制服的人走过来，那滋味，不像是在办一件日常小事，倒像是在进行一场短暂的冒险。

后来我留意观察过，有些地方的黄线，确实让人有点想不明白，比如我家附近那条不算窄的支路，一边是安静的围墙，另一边是整排的商铺，水果店，洗衣店，还有个小书店，路沿上一道黄线从头刷到尾，干干净净，毫不通融，时常能看到有车慢下来，迟疑一下，又开走了，店主站在门口望一眼，转身回店里，整条街都显得很安静，太安静了。

前阵子看到诸正伟代表的建议，我停下来仔细读了读，他说要排查那些不必要的黄线，这话算是说到了点子上，什么叫不必要呢，我想大概就是那些停了车并不碍着谁，反而能让生活稍微顺滑一点的地方，比如那个围墙边，划几个短时间的车位，让去洗衣店取衣服的人能停三分钟，会不会比现在大家都绕着走更好，又比如学校门口特定时段，如果允许即停即走，会不会比现在所有车挤在远处，家长孩子都要穿过车流更安全。

有人说，规矩就是规矩，画了线就不能停，这话当然没错，可规矩本身，是不是也应该听听路上的人在想什么，一条线画下去，画得科学，画得合理，大家自然会遵守，如果画得让人心里总犯嘀咕，总觉得这里好像可以商榷一下，那违规就会一直发生，罚单能管住行为，但管不住大家心里的那个问号。

管理这么大的城市，挺难的，管得太松，路上乱成一团，谁都走不了，管得太死，处处不便，生活也少了些活气，难就难在这个度上，代表的建议，我觉得就是在找这个度，不是简单地说取消，而是说，去看看，想一想，分一分，让该严的地方寸步不让，该通融的地方，留下一点点让人喘息的空隙。

这或许就是城市治理该有的样子吧，它不只是冰冷的线条和标志，也带着对人们如何生活，如何谋生的一点理解，线是画在地上的，但最终，它是画在大家心上的，一条让人信服，让人愿意主动遵守的线，远比一条只是让人害怕罚单的线，要有力量得多。

希望这些建议能落下去，变成路上实实在在的变化，下次再遇到那种可以停一下的地方，或许就能看到一个明确的，允许临时停靠的标识，大家不用再猜，不用再冒险，安心地把那件小事办好，然后利索地离开，让道路恢复它该有的样子。