明确“八纵八横”！香港未来20年交通规划来了

香港特区政府运输及物流局昨日（6日）公布《运输策略蓝图》（以下简称《蓝图》），提出“落实以人为本、强化内联外通、促进高效出行、拥抱绿色生活”的愿景。（“粤车南下”政策计划推广至广东省其他城市）

《运输策略蓝图》提出

三大主题六大策略重点

《蓝图》确立了未来交通运输发展的“享·旅程”“连·都市”及“活·出行”三大主题，提出六大策略共二十五项具体建议，涵盖本地与跨境运输基建、自动驾驶、运用科技推动智慧出行等方面，为未来工作设定了目标、策略与方向。《蓝图》整合的“八纵八横”运输基建布局，不仅连接大湾区的交通网络，也回应了香港未来推进北部都会区建设的需要。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝指出，《蓝图》勾勒出香港未来二十余年的交通运输策略，进一步巩固了香港在公共交通领域领先全球的优势，以及作为区域和国家交通运输枢纽的地位；同时通过智慧科技转型，推动香港成为更宜居、宜业、宜游的城市。
《蓝图》全面考虑了香港的人口趋势、出行需求、城市发展与科技进步等因素。三大主题中，“享·旅程”秉持以公共交通为本的运输政策，强化本地与跨境运输基建，连接香港岛、九龙及新界各经济核心区域，带动经济发展并优化乘客出行体验。“连·都市”侧重于运用先进科技推动数字化交通管理，提升运输效率，包括使部分公共交通服务能按乘客个人需求灵活调度、推广自动驾驶，以及与公众分享更多交通运输数据以便行程规划，推动智慧出行。“活·出行”则将可持续社区理念融入城市规划，积极推广步行、骑行和使用电动可移动工具等绿色出行方式。

推动港口与机场

协同效益最大化

随着一系列运输基建项目逐步落实，全港“五纵五横”铁路网络及“三纵三横”主要道路网络将共同构成“八纵八横”的整体布局，大幅提升香港各区之间以及与粤港澳大湾区其他城市的联系，推动港口和机场协同效益最大化，增强运输网络的韧性，驱动香港长远发展。
陈美宝在记者会上表示，在“八纵八横”运输基建布局下，首要任务是于今年内全线开通六号干线，并全力推进一系列铁路与主要道路项目。特区政府还将开展港深西部铁路（洪水桥至前海）南向延伸方案的研究，同时在洪水桥、新田和红磡等策略位置规划建设多元化、新一代运输交汇枢纽，以连通港九新界、市区及北部都会区各经济与居住区域，带动经济发展、促进人员往来并加速货物流动。

启德智慧绿色集体运输系统

将于年内批出合约

特区政府也将研究扩大过海交通容量的不同可行性方案，包括扩建现有或新建过海隧道等，并在启德、东九龙、洪水桥／厦村新发展区推进智慧绿色集体运输系统。其中，启德项目预计于今年内批出合约。
陈美宝指出，整体而言，《蓝图》的制定响应国家战略，对接国家“十五五”规划建议，并通过宏观基建布局与科技创新相结合，吸引国家交通科技企业来港，共同构建香港未来的运输体系，以支持香港作为国际金融、航运、贸易中心的高效运作，连接全球，促进区域协同发展，发挥香港内外联通的战略优势。
她强调，交通运输是现代都市的基石，“关系到经济发展、湾区融合，更是市民日常生活的重要部分。”《蓝图》中制定的短期、中期与长期措施，将为香港经济发展注入动力，使市民生活更加便捷。

来源：香港文汇报

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