如今的广东清远，先进制造业竟如此强大！

现在提起广东清远，很多人脑子里先冒出来的是漂流、温泉、鸡和鹅，结果一聊到制造业，才发现清远不是“顺路玩一趟”的地方，它是“顺手干出一条产业链”的地方。

清远离广州近得很，车一开就到，所以它一直像个低调的邻居，平时不抢镜，真要拼起产业，动作快得让人怀疑它是不是早就偷偷练了很多年。

清远的先进制造业强不强，先看一个最直观的点，园区像是按了复制键，清远高新区、清远经开区、清远民族工业园、清城区和佛冈英德那一片的产业平台，一个接一个，厂房和配套比想象中“新”。

很多人以为先进制造业就是几台机器人摆出来拍照，其实更像一锅汤，清远这锅汤里有材料、有火候、有锅盖，原料进来，零部件在本地转一圈，成品就能出厂，还能直接上高速发出去。

清远最“会”的地方，是把广州佛山的产业外溢接得稳，接得不卑不亢，别人搬过来不是“找个地方放机器”，而是发现这里能招到人、能配到电、能跑得通物流、能办得快手续。

说到电这件事，外行听着无聊，内行一听就懂，清远的工业发展离不开能源和电力保障，北江两岸的产业布局，加上广东电网这张大网，工厂最怕的那种“停一下损失一大片”，这里相对少见。

再看产业方向，清远现在不靠单一门类撑场面，它更像“多条腿走路”，新材料、装备制造、电子信息、汽车零部件、绿色建材、食品加工这些都在长，先进制造的底色慢慢就厚起来了。

很多人不知道清远有一股“材料劲”，新材料这块在园区里很常见，做铝材深加工的、做功能膜材的、做高分子改性和复合材料的，厂区看着干净，车间里味道也没那么冲，说明工艺和环保都被逼着升级了。

装备制造也不是摆样子，能看到不少企业在做自动化设备、精密零件、模具夹具这些活，别小看这些“配角”，它们是先进制造的筋骨，筋骨硬了，产业就不容易塌。

再说电子信息，清远不太爱喊口号，但园区里确实有一批做线路板配套、电子元器件、智能终端零部件的企业，很多是给珠三角大厂做二级、三级供应，订单不一定天天上新闻，现金流倒是很实在。

汽车零部件这条线也在长，靠近广州、佛山、肇庆这些整车和零部件集聚区，清远做的是更适合自己节奏的部分，比如冲压、注塑、线束、内饰配套、金属结构件，活不花哨，但工艺要求一点不低。

清远还有个很现实的优势，地价和综合成本没那么“吓人”，对制造业来说这就像多了一口氧气，厂子能把钱花在设备、工艺和人才上，而不是把预算全交给房租。

说到人才，清远不是那种一夜之间靠“天降博士团”起飞的城市，它更像靠技工、工程师、现场管理一点点堆出来的，企业愿意在本地办培训、拉师傅带徒弟，时间长了，产业就有了自己的手感。

再看交通，清远这张牌其实很硬，高速、铁路加上靠近广州白云机场的辐射，货车从园区出发，往珠三角走一圈基本不费劲，制造业最怕“做出来运不出去”，清远在这点上比较省心。

很多先进制造拼的不是“能不能造”，而是“能不能稳定造、按时造、批量造”，清远的企业不少都在做精益生产和质量体系，车间里到处是看板和工序卡，听起来土，干起来很顶用。

也别把清远想成只有大厂才玩得转，这里很多中小企业反而更灵活，接单快，改线快，能跟着客户做小批量、多品种，做着做着就把工艺打磨出来了。

清远的制造业还有个气质，叫“务实”，不太爱把话说满，更多是把产线先跑顺，把良率先拉上去，把交期先稳住，等客户自己来复购，这种路子慢一点，但不容易翻车。

从旅游角度看，清远这几年多了种新玩法，白天去厂区看产业，晚上去市区吃清远鸡，第二天去古龙峡、黄腾峡或者英德的溶洞和茶园转一圈，制造和山水放在同一座城市里，反差还挺有意思。

真想把“制造业很强”看得更明白，可以去清远高新区周边转转，路上能看到不少厂区的门头很新，物流车进出频繁，午饭时间附近的小店排队，这种热闹不是景区的热闹，是订单堆出来的热闹。

英德那边也值得看一眼，很多人只记得英德红茶和溶洞，其实英德的产业园也在做事，绿色建材、金属加工、食品相关的加工制造不少，属于“看着像县城，干的活一点不县”。

佛冈也别小瞧，靠近交通要道，承接产业转移的动作快，厂房更新也快，很多企业喜欢这种“离核心区不远、又能放开手脚”的位置。

清远的绿色建材也有看头，石灰石资源、产业基础加上环保倒逼升级，很多企业在做更高附加值的产品，走的路子是从“卖原料”变成“卖方案”，这就是先进制造的一个典型变化。

再说食品加工，别觉得这不先进，清远做食品如果还停在“手工小作坊”那就太老黄历了，现在不少企业玩的是冷链、标准化、自动化分割和包装，干净程度和品控流程，跟以前印象差很多。

清远要说“必坑”，其实不是景区那种坑，而是看产业时容易犯的误会，别只盯着有没有机器人，有机器人不代表先进，真正的先进是工艺稳定、质量可追溯、供应链配合顺，工厂能按客户要求持续交付。

还有个误会是以为产业强就一定“烟大味重”，清远现在不少新厂区环保要求很硬，排放、噪声、污水都卡得紧，想靠老套路混日子很难，所以留下来的企业反而更像现代制造该有的样子。

如果打算做一次“工业+旅行”的路线，建议把清远市区当作落脚点，吃饭住宿选择多，晚上去江边走走，第二天再分方向，北上英德看茶和溶洞，东去佛冈看园区和乡村，南下清城、清新看峡谷漂流。

清远的城市气质也挺适合“边走边看”，节奏不算挤，路也没那么绕，白天看工厂、看园区，晚上坐在大排档听隔壁桌聊生意，能听到那种很实在的话，比如“这批货要赶”“那家客户要求严”，比任何宣传片都真实。

现在的清远，其实是在做一件挺难的事，一边把山水旅游的招牌擦得更亮，一边把先进制造业的底盘越打越稳，游客来了能玩得舒服，企业来了能干得下去。

很多城市都想要“诗和远方”，清远有点不一样，它还想要“订单和产线”，听着俗，俗得很有用，毕竟生活嘛，山水能治愈，工资能续命。

如果还把清远只当成漂流和温泉的代名词，那就有点像拿着十年前的地图找今天的路，先进制造业这块，清远已经走到前面去了，而且走得挺踏实。