抢在日本前面，立陶宛先承认过失，中方沉默数天，直接回了2句话

当地时间2月3日，立陶宛新任总理鲁吉涅内在接受波罗的海通讯社采访时公开表态，称2021年允许台湾当局在维尔纽斯设立所谓“台湾代表处”是“跳到火车前面，结果吃了亏”，并直言这是一个“巨大的错误”。几天后，2月6日，中国外交部在例行记者会上回应此事，只给出了两句话：中方同立方沟通的大门始终敞开，希望立方将改善关系的意愿转化为实际行动，尽早纠正错误，回到恪守一个中国原则的正确轨道。话不多，但态度很清晰。

把时间往回拉，2021年，立陶宛在没有与中方充分沟通的情况下，允许台当局以“台湾代表处”的名义设点，直接触碰一个中国原则这条红线。当时立陶宛国内不少政客把这当成外交“加分项”，认为可以借此提升在西方阵营中的地位，也被一些“台独”势力视为突破口。中方随后迅速将两国关系降为代办级，并逐步暂停多项合作。

几年下来，现实压力开始显现，2025年立陶宛对华出口相比2021年下降超过50%，有些月份甚至接近90%。木材、乳制品等传统优势产业受到明显冲击。中欧班列改线绕过立陶宛，铁路货运量大幅下滑。更关键的是供应链变化，许多跨国企业为了保住中国市场，主动在供应链中减少或剔除立陶宛环节，韩国企业搁置投资，部分欧洲制造业转向邻国，对一个人口不到300万的小国来说，这些影响非常直接。

立陶宛本来寄希望于外部支持，美国曾承诺出口信贷，但金额远低于预期。欧盟曾在WTO层面替立陶宛发声，后来却撤回诉讼。与此同时，欧洲多国领导人密集访华，强调务实合作，风向变化非常明显，立陶宛逐渐发现，自己当初期待的“政治收益”，并没有真正落地。

在这种背景下，立陶宛开始释放缓和信号，总统与总理都表达过希望访华、修复关系的意愿，新政府还删除了部分对华强硬表述，这次总理公开承认错误，可以看作是最直白的一次表态。

不过，中方的回应依然很克制，核心只有一点：口头表态不够，需要实际行动。一个中国原则是前提，不是谈判筹码。换句话说，门没有关，但路要自己走。

把视角放大一点，这件事也被很多人拿来和日本最近的动向做对比。日本部分政客频繁就台海问题发表强硬言论，甚至谈及军事介入，引发地区关注。如果立陶宛的经历说明什么，那就是把台湾问题当成政治筹码，短期可能获得声量，但长期成本很高。

国际政治有时很现实，小国想通过“抢跑”获得关注，并不罕见。但一旦涉及大国核心利益，空间就会变得很小。立陶宛这次的公开表态，某种程度上也是一次对现实的重新评估。从中国角度看，态度其实一直一致：国家不分大小，但涉及主权和领土完整没有妥协空间。对话的大门始终开着，但前提是回到共同认可的政治基础上。

事情走到今天，局面已经很清楚。立陶宛开始意识到代价，日本的选择仍在进行中。对很多国家来说，这件事更像一堂现实的外交课。说到底，关系能不能修复，关键还是行动，而不是表态。