乌拉圭总统奥尔西：“上海是通往中国的门户”

正正经经，政经金观察。

最近，外国领导人密集访华，不少都特意来了上海。英国首相斯塔默刚走，这周，乌拉圭总统奥尔西带着一个150人的史上最大规模代表团来了，他们在上海跑港口、逛博物馆、举办商务论坛等，行程非常充实。乌拉圭总统为何远道而来？当前美国战略重心向拉美转移，乌拉圭总统此时访华有哪些考量？

从地图上看，乌拉圭位于南美洲东南部，北邻巴西、西靠阿根廷，全口人口约350万，官方语言是西班牙语。由于当地风景挺像阿尔卑斯山，加上政治稳、福利好，还是传统的足球强国，有人给了它一个称号：“南美瑞士”。

这次奥尔西总统来到上海，既不只是聊风景、也不只是谈足球，最重要的还是要促进与中国的商贸合作，在周五（2月6日）下午举行的商务投资论坛中，他就谈到，乌拉圭已经连续八年，参加在上海举行的进博会，今年也将继续参加，而他这次带来的150人代表团中，将近120人也都是企业代表。

“谈到人工智能、机器人技术和量子计算，未来就在这里，我们要向中国学习，跟上这波浪潮。”乌拉圭信息技术商会会长莱昂纳多说。

实际上，中国已连续十多年是乌拉圭的最大贸易伙伴，乌拉圭每四美元出口收入中，就有一美元来自中国，出口商品中的一个代表就是牛肉。乌拉圭牛肉产能突出，全国牛的数量超过1200万头，是名副其实“牛比人多”的国家，抓住中国市场就很关键。

乌拉圭国家肉类协会主席加斯顿·斯卡约拉表示：“我们牛肉产量的80%用于出口，其中40%销往中国。现在，我们每年对中国的牛肉出口约30万吨。与此同时，我们还引进中国技术用于牛肉生产，帮助我们提升效率，并以可持续的方式增加产能。”

除了农业领域，新能源领域也是奥尔西总统这次来中国谈合作的重点方向之一。现在，乌拉圭97%的电力都来自可再生能源，中国的光伏面板等新能源产品在当地就特别走俏；现场，我还听说，乌拉圭每卖出三辆新车，其中有一辆就是来自中国的新能源汽车。

“中国电动车数量呈爆发式增长，这令人惊叹。多个中国汽车品牌，例如长城、比亚迪，在乌拉圭销量都位居前列，因为它们大幅降低了能源成本和电动车售价，远低于燃油车开支。”乌拉圭二十一世纪投资和出口促进局副执行主任马丁·梅卡尔多说。

无论是政府官员还是企业代表，说得都很明白，对像乌拉圭这样的小型开放经济体来说，最现实的安全就是市场。谁是最大、最稳定的买家？谁的政策会直接影响牧场与工厂的生计？这才是乌拉圭政府首要考虑的问题。

当然，乌拉圭总统这次来上海，不光是来谈生意，也是来“取经”的。其中有一项，就是我们的数字化技术，前两天，他特地跑去了洋山港看全球最大的自动化码头，现场就很震撼的。“我之前参观了洋山港码头。见识到了很先进的科技，中国的科技力量像一颗树一样在不断生长。”乌拉圭总统奥尔西表示。

其实看地图就知道，乌拉圭位置挺关键，是南美往大西洋出口的重要门户。中国在港口建设和智慧管理上的这套经验，对他们来说，简直就是“送上门”的升级攻略。

在推动经贸合作之外，奥尔西也去豫园看了马年主题灯展、去上博参观了青铜器展，这也都让他连连称赞。

这也让我想到，从斯塔默到奥尔西，不约而同都选择访问上海，正是因为上海在推动经贸、人文交流方面的独特作用，这一点，奥尔西总统在接受我的采访时说得也很直白，“上海港接收了很多来自乌拉圭的货物，我认为应深化两国在这方面的合作，因为上海是通往中国的门户。”

所以，乌拉圭总统这趟来，带来的不只牛肉和足球，还带来了拉美国家希望与中国深化务实合作的普遍意愿。毕竟，与美国老把拉美当“后院”、横加干涉的态度相比，中国始终与拉美国家平等相待、实打实谈合作。相信也只有这样，双方关系才能扎得深、走得稳。

看看新闻记者: 金普庆 李刚

编辑: 吴浩然

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