坐飞机要称体重了？

近日，有网友发帖称在航班登机前被问要称体重，引发网友关注和讨论。部分网友对此感到疑惑，事实上旅客体重与航班安全息息相关，登机前的体重采集，并非航司的随意之举，而是航空安全链条中“配载平衡”环节的关键组成部分，背后更是一套经过行业检验、严谨规范的安全逻辑。

配载平衡：飞机安全飞行的“隐形生命线”

对飞机而言，配载平衡至关重要，是决定航班安全的核心环节之一，直接关系到飞机的起飞、巡航、降落全过程，容不得丝毫马虎。

所谓飞机配载平衡，简单来说，就是通过精准核算旅客、行李、货物、燃油的重量及分布位置，让飞机的重心始终保持在规定的安全区间内，确保飞机飞行姿态稳定、操控性能正常。就像人们骑自行车时需要保持身体平衡一样，飞机的“平衡”直接决定了飞行安全系数。

在客运航班运行中，旅客重量是航班业载的最大组成部分。以常见的窄体飞机为例，在东部经济发达地区，客舱旅客重量占整个航班业载的比重可达八成左右，西部欠发达地区因货邮装载量较少，这一占比会更高。因此，旅客重量对飞机的配载平衡影响巨大。

历史上，曾发生多起与配载平衡失误相关的安全事故。2018年国内某航班因舱单制作计算问题、岗位沟通不畅，导致航班重心偏差远超安全极限，起飞滑跑时发生擦尾事故。2014年澳洲航空一航班因将机上87名儿童按照成人体重核算，导致飞机起飞抬轮失败，被迫中断起飞。

此外，精准的配载平衡不仅能保障安全，还能优化飞机燃油消耗，兼顾安全与效率。若重量估算偏差过大，飞机可能会携带多余燃油以应对潜在风险，增加运营成本的同时也会排放更多尾气；而精准核算重量后，航司可合理规划燃油装载量，实现安全与效益的双赢。

旅客重量评估有章可循

正因为旅客重量对配载平衡至关重要，世界各国民航监管机构都制定了明确的旅客重量评估规则，核心目的都是为了规范航司配载管理，保障飞行安全。

中国民用航空局在《航空器重量与平衡控制规定》中，明确了旅客标准平均重量标准，为国内航司提供了统一的参考依据。根据规定，我国境内运营的航班，成人旅客（含衣物和随身物品）标准平均重量为75公斤（不分男女），儿童为38公斤，婴儿为10公斤。这一标准并非一成不变，会根据我国国民平均体重的变化定期调整，确保与实际情况相符。

《航空器重量与平衡控制规定》也赋予了航司一定的灵活性。航司可优先采用上述标准平均重量进行配载核算，若航司认为该标准无法反映自身航线的旅客体重实际情况，可向民航局申请，通过抽样调查确定符合自身运营特点的旅客平均重量，但需提供充分的调查数据证明其合理性，并定期进行再验证。

根据规定，为了使用调查得出的平均重量，航空公司必须每36个日历月定期验证这些调查数据的有效性。

网友遇到的登机前称重，正是航空公司开展旅客体重抽样调查工作的具体体现。

国际航司也称体重

从媒体报道中可以看到，国际上很多航空公司也都定期进行旅客体重调查，在登机时给旅客称体重。大韩航空、韩亚航空、芬兰航空、新西兰航空、狮航等都曾进行旅客体重调查。

不同国家和地区的民航监管机构，在旅客重量标准制定上也各有实践经验。

美国联邦航空管理局（FAA）在旅客重量标准制定上有着超过30年的实践经验。早期，FAA通过咨询通告的形式，明确了旅客标准平均重量，航司可直接采用，无需自行调查，且会根据实际情况不断更新咨询通告。

2019年，FAA咨询通告作出重大调整：不再直接给定具体的旅客重量标准，要求航司通过自主抽样调查确定旅客平均重量，确保数据与自身运营航线的旅客实际情况高度匹配，进一步提升配载精准度。当然，航司的实施方案需要得到FAA的批准。

欧洲航空安全局（EASA）采用“分段平均重量”的核心逻辑，对于30座以上航空器不分性别，采用统一的标准平均重量。

与FAA类似，EASA也允许航司通过抽样调查确定“标准平均重量”，要求调查数据需满足一定的置信度和可容忍误差，调查方式、计算方法与FAA基本一致，既给予航司一定的灵活性，又确保重量评估的科学性和安全性。

调查方式人性化兼顾安全与隐私

航司在实际运营中，会结合自身航线特点、机型差异，采用多样化的旅客重量采集和评估方式，核心是“精准核算、保障安全、尊重隐私”。

为确保采用的平均重量标准与实际情况相符，航司会按照监管规定，定期开展旅客体重样本采集工作。这种采集并非强制要求所有旅客参与，大多采用“自愿报名”“随机抽样”的方式，通常在特定航线、特定时间段开展，采集的数据仅用于统计分析，校准旅客平均重量标准，优化配载平衡方案，不会与旅客个人信息绑定，更不会影响旅客的登机权益。

样本采集严格遵循“自愿、保密”原则，通常会在登机口设置临时称重设备，提前告知旅客采集目的，旅客可自主选择是否参与，采集的数据仅用于航司内部配载优化，不会对外泄露、也不记名，充分保护旅客隐私。

有曾遇到过登机前称重的旅客表示，工作人员会主动询问意愿，旅客自愿选择是否要称体重，有的航空公司还会为参与的旅客准备一些小礼物，感谢旅客的配合。

理解与配合共筑空中安全防线

登机前的旅客体重采集，看似是“多余的步骤”，实则是航空公司遵循民航监管规定、保障航班安全的必要举措。它既不是对旅客的冒犯，也不是“没事找事”，而是配载平衡工作的重要组成部分，背后是民航业对安全的敬畏，是一套经过多年实践检验、科学严谨的行业规范。

航空公司定期开展的样本采集工作，始终遵循“自愿、保密”原则，采集的数据仅用于优化配载方案，守护每一位旅客的出行安全。作为旅客，我们不妨多一份理解与配合，若遇到登机前称重的情况，可放心参与——你的一次配合，都是在为自身和他人的空中出行安全保驾护航。