F-35C这枚首杀战绩，成色到底输给歼-10C多少？

这是F-35C服役以来的第一次实战开火，也是这款被称为“海上闪电”的五代机迟到的成年礼。

咱们先把时间拨回几天前，美军“林肯”号航母上的F-35C在阿拉伯海击落了一架伊朗的无人机。美军通稿写得那是相当克制又隐隐透着自豪，毕竟这可是F-35家族的正经空战战果，比起它的大哥F-22首战打了个“流浪气球”这种让全世界当段子看的事，F-35C这次好歹打的是个带武装的军用目标。然而，外行看热闹，内行看门道，当我们把这个战果与歼-10C的履历放在一起对比时，一种巨大的“时空错位感”油然而生——这款代表美国海军未来几十年的顶梁柱，其“首杀”的含金量，不仅迟到了，而且在战略层面上输得底裤都不剩。

为什么说它输了？首先是时间尺度上的碾压。很多人可能忘了，歼-10C早在2019年就已经完成了类似的“首杀”成就。当年中国空军大红鹰团的歼-10C，面对侵入领空的外军高空侦察气球，直接使用霹雳-10红外格斗导弹将其击落。请注意，那是在几年前，而且是在保卫领空的实战环境下。

相比之下，F-35C作为一款号称要统御全球海洋的五代机，直到今天才在对手家门口“捡”到一个无人机人头，这比歼-10C晚了整整七年。更别提在军迷圈里广为流传的歼-10C与法国“阵风”战机的交锋传说，无论那个战果是否被官方高调确认，歼-10C所展现出的制空压迫感，是实打实经过高强度对峙检验的。而F-35C呢？它的“处女秀”竟然是去欺负一架时速慢如蜗牛、雷达反射面积大得像卡车的螺旋桨无人机，这就像是一个绝世武林高手闭关修炼十年，出山第一战却是去街头打跑了一条流浪狗，赢是赢了，但这面子，真的挣回来了吗？

更深层次的逻辑在于“非对称博弈”的成本陷阱，美军这次行动，表面上是“自卫”，实际上是掉进了伊朗人精心设计的“成本绞肉机”。你知道F-35C每飞行小时的成本是多少吗？那是数万美元起步的真金白银。你知道一枚AIM-9X或者AIM-120导弹多少钱吗？几十万到上百万美元。而它击落的伊朗沙赫德系列无人机，哪怕是较高端的型号，成本撑死也就十几万美元，也就是美军一枚导弹的零头。伊朗人的算盘打得很精：我派一架“空中摩托车”去你航母边上晃悠，你打不打？不打，我就骑脸侦察，传回图像让你丢人；你打，那就是用上亿美元的隐形战机和昂贵的导弹来换我的廉价耗材。这就好比你在家里打蚊子，却非要用金砖去砸，蚊子是死了，但你的金砖也磨损了，力气也花了，这笔账怎么算都是亏。

这种“高射炮打蚊子”的背后，暴露的是美军作战体系的尴尬。F-35C的设计初衷是用来在强对抗环境下，撕开大国的防空网，去猎杀对方的五代机，而不是在波斯湾给航母当“贴身保镖”。现在美军被迫用五代机干这种低端的活儿，恰恰说明了他们在中东地区的兵力捉襟见肘，以及面对廉价无人机蜂群时的无力感。

之前网上流传的F-35C机身蒙皮锈迹斑斑的照片，绝不仅仅是保养不善那么简单，它是美军航母编队长期超负荷运转、后勤体系疲态尽显的物理证据。一架“生锈”的昂贵战机，去打一只廉价的“塑料鸟”，这本身就是霸权衰落的一幅讽刺画。

再往深了看，这场冲突还扯下了美国所谓“国际秩序”的遮羞布。美军声称是在“国际水域”自卫，但事发地点距离伊朗海岸线只有800公里。这个距离听起来远，其实正好卡在伊朗无人机的作战半径边缘。换句话说，是美军把航母开到了人家家门口的防御圈里，然后指责对方“靠得太近”。这种逻辑上的双重标准，全世界都看在眼里。歼-10C当年的实战，是在自家领空保家卫国，法理道义站得笔直；而F-35C的这次战果，怎么看都像是一场预谋好的“碰瓷”和“秀肌肉”。

所以，别被美军那看似高大上的战报给忽悠了。这架F-35C的“首杀”，不仅比歼-10C晚了七年，更在战术性价比和战略道义上输了一大截。它证明了F-35C确实能飞、能打，但也证明了在未来的非对称战争中，这种昂贵的“战争玩具”正变得越来越脆弱和笨重。

当伊朗可以用几百架无人机换你几十枚导弹和航母的战备值班率时，这场游戏的主动权，其实早就悄悄转移了。