比亚迪2025年新能源车销量460万，海外销量破百万成亮点

许多年之后，面对像幽灵一样在满大街穿梭的BYD 宋PLus，

伊迪斯 埃尔南多会回想起，他父亲带他去见识BYD的那个遥远的下午，来自神秘的东方国度，搭载着几千辆闪闪发亮的汽车的BYD滚装船，那是一艘庞然大物，遮盖掉天际线，出现在午后炽热的港口，

引得无数白人男女老少站在港口围观.......

不断逼近，白色船身在阳光的反射下让人难以直视，火红的船漆不断释放着对这片土地的渴望，

海外市场现在已经成为比亚迪最重要的一条腿

如果把国内的新能源汽车市场比作一份蛋糕，那么现在已经跳过制作阶段了，

比亚迪，奇瑞，吉利，上汽，以及蔚小理还有特斯拉小米等等，都在其中占据了自己的一部分。

从销量上来看，比亚迪分到了其中最大的一块，

但从质量上来看，这块蛋糕是不是最美味的呢？

比亚迪分到的可能是比较紧实、扛饿的蛋糕坯，是整个蛋糕的基础，

蛋糕上的水果、巧克力、奶油冰淇淋，这些丰富味蕾，提高溢价的部分，比亚迪分得比较少。

2025年中国新能源汽车总销量1649万辆，其中比亚迪卖了460.2万，占比接近1/3。

这是一个很恐怖的数据，每卖三辆新能源，就有一辆是比亚迪。

在国内这个销量基础上，要想再取得进步很难，从90进步到100的难度比从60进步到80的难度会更大。

所以比亚迪从24年开始到现在，出海的动作都很大。

海外建厂，造滚装船，设立海外总部、研发中心等等我知道的我不知道的布局很多。

取得的成绩很不错今年的出口成绩已经突破百万辆了，同比增长 145%，这个数字在2024 年我记得还是 41.7 万辆。

很多海外媒体和外国人，在前两年都不知道比亚迪是个什么（得益于几乎没有什么含义的车标哈哈），两年时间比亚迪就完成了销量翻一番。

尤其在欧洲、南美、东南亚这几块区域，相信比亚迪已经快成电车代名词了。

这还真不是我吹，是市场销量，是当地消费者用真金白银投的票，销量王者领跑新能源市场。

在这些地方，销量都把特斯拉按地上了，特斯拉大家都听过，销量比特斯拉更好的比亚迪那更得听过了

这其实是一个很好的消息，不管是对比亚迪，还是对我们的汽车出口来说，

就目前的数据来看，比亚迪海外销量虽然远不如国内，但是创造的利润占比还是非常可观的，

因为海外定价更高，一辆在我们这里卖15万的汉，到欧洲摇身一变成为高级进口车，售价来到6万欧，刨除掉运费，税费，毛利率还是比国内高。

预估26年比亚迪的海外业务还能继续扩张，在理想的情况下，是能够复刻国内市场的，只不过这一回比亚迪不再只吃蛋糕坯，要吃到更美味的水果巧克力冰淇淋奶油的部分了。