2月6日下午,随着最后一块顶板的混凝土浇筑完成,台州市域铁路S2线黄岩站主体结构顺利封顶,成为全线首个完成封顶的地下车站。这一重大工程节点,正是黄岩区深入贯彻落实刚刚闭幕的区两会精神、全力推进重大交通基础设施建设的具体体现。作为完善区域综合交通体系的关键项目,S2线的快速推进将为黄岩城市能级提升和高质量发展注入新的动能。
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封顶作业现场,泵车长臂高擎,混凝土源源不断注入顶板钢筋网格,施工人员有序进行振捣作业。据中铁二十二局集团S2线土建2标段项目部工程技术质量部部长陈锐介绍,此次封顶的最后一块顶板长52米、宽32米,设计混凝土方量约1400立方米。它的完成,宣告黄岩站主体结构全面完工。
黄岩站位于黄岩区世纪大道与大桥路交叉口,沿世纪大道敷设,为地下两层岛式站台车站。车站总长210米,总建筑面积约1.4万平方米,共设四个出入口、两组风亭。车站地处城区核心区域,临近永宁江,地质条件复杂,地下水位高,淤泥层深厚,施工过程面临基坑变形、涌水涌沙等多重挑战。
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针对复杂地质条件带来的施工风险,项目部采用了“地下连续墙+多道内支撑”的强化支护体系,并创新性地运用了三轴搅拌桩加固、加厚混凝土垫层、设置大型钢筋混凝土暗梁等组合工艺,有效控制了基坑变形,保障了工程安全与质量。
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春节临近,建设团队将坚守一线,通过优化资源配置与施工流程,保障工程连续推进。下一步,项目部将全力投入盾构始发等后续工作,为S2线全线建设提速。
来源:黄岩发布
工人路拆迁好像又没有消息了
为什么叫路泽太快速路,不叫路泽温快速路?
台州这样的父母多吗?50岁开始不干活打麻将,没有被托举还要给他们补十几万社保
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