2026年新年伊始,中国汽车与科技界便迎来一枚重磅“炸弹”。1月5日,广汽集团番禺总部迎来了一位关键客人——华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东。广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等高规格接待。
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在这次备受瞩目的会面中,双方高层共同见证了一项关键签约:广汽集团平台技术研究院院长梁伟强与华为终端云服务全球生态与销售部总裁宁胜蓝,正式签署了一份全面合作框架协议。此举被业界视为两大巨头在智能化深水区的一次关键性“握手”。
协议核心,是双方将围绕鸿蒙生态共建与人工智能(AI)等前沿技术展开联合创新。合作旨在深度融合广汽在新能源汽车制造领域的深厚底蕴,与华为在操作系统、智能座舱及全球化服务方面的尖端优势,目标直指打造具有全球竞争力的智能出行解决方案,共同推动中国汽车产业的智能化升级与国际市场开拓。
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广汽星灵电子电气架构
具体而言,合作将在两大主线上纵深推进。一是生态共建:广汽将携手华为,把鸿蒙生态深入引入企业内部办公与面向用户的服务体系,以先进的数字生态驱动业务增长与效率提升。二是技术共创:在已有的HMS for Car、鸿蒙座舱合作基础上,双方将基于鸿蒙生态进一步拓宽边界,并将合作火力集中在了AI这一决定未来的关键领域。
为了让合作蓝图加速落地,广汽表示将紧密结合自身多品牌矩阵与市场需求,与华为开展多维度产品创新。未来,针对不同品牌车型的定位,双方将联合开发特色应用与服务,旨在为用户提供覆盖全场景的、更丰富的鸿蒙智能出行体验,并助力广汽加速海外智能出行市场的布局。尤为引人注目的是,双方将深化华为“小艺”智能体在座舱的深度集成,共同打造感知更强、交互更自然的新一代智能座舱,构筑独特的市场竞争力。
华为终端“掌门人”余承东在社交媒体上对此表达了对合作的期许。他提到,双方在智能化、电动化等领域早有合作基础,广汽旗下已有昊铂A800、传祺向往M8等明星车型搭载了华为的乾崑智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱。他重申,华为将持续开放并打磨好鸿蒙系统与智能座驾体验,寻求与更多车企伙伴的多元合作路径。
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昊铂A800
回顾过往,广汽与华为的联盟早已有之。自2017年首次牵手以来,双方的战略合作不断深化,范围覆盖从硬件到软件、从云端到智能制造的全链条。此前联合开发的广汽华为云车机技术、行业领先的AI中台,以及入选国际电联全球标杆案例的“AI赋能汽车智能制造”方案,均为本次深度合作奠定了坚实基础。广汽集团此前发布的“智行2027”行动计划,也明确了以AI大模型、星灵架构等为核心,全力冲刺智能化的决心。此次签约,无疑是该计划与华为技术优势的一次强耦合。
广汽华为联合AI解决方案入选国际电联全球标杆案例
行业分析普遍认为,在AI驱动汽车产业深刻变革的当下,开放协同已成主流。知名市场研究机构IDC预测,到2025年,中国智能汽车市场规模将迈上新台阶,其中智能座舱和高级别自动驾驶的渗透率将快速提升。此次广汽与华为的深度绑定,正是抢占这一巨大市场机遇的关键落子。有资深行业分析师指出,这种“车企+顶级科技公司”的深度融合模式,不仅能够快速补齐双方短板,形成“1+1>2”的效应,更有可能重塑未来智能汽车的竞争格局,为中国汽车品牌在全球市场赢得主动权注入强心针。
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强强联合,生态共荣。广汽与华为的这次深度携手,远超一次简单的供应商合作,它标志着中国汽车产业正从单点技术突破,迈向以生态和技术体系为核心竞争力的新阶段。一场关于未来智能出行的新竞赛,已然鸣枪。
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