最近,立陶宛新任总理英加·鲁吉尼埃内很直白地说了一句“撞在火车头上栽了”,并承认允许台湾地区民进党当局在立陶宛设立所谓“代表处”是一项战略错误,最终导致与中国关系的急剧恶化。这话听着诚恳,实则是立陶宛在扛了四年中方反制、吃尽经济苦头后的无奈醒悟。而中国的态度从来都很明确:认错只是第一步,拿出真行动才是修复双边关系的唯一途径,想靠嘴皮子过关,门都没有。
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立陶宛会低头认错,核心就一个原因:为政治投机付出了惨痛代价,还发现自己成了没人兜底的孤家寡人。2021年,立陶宛不顾中方反复交涉,执意让台当局以“台湾”名义设代表处,摆明了触碰一个中国原则红线。当时它还打着小算盘,想靠这个向美欧表忠心,顺便从台当局那捞点经济好处,结果全是泡影。台当局的投资连影子都没有,只象征性给了点资金,所谓合作计划直接黄了。
这边没捞到好处,中方的反制来得又快又准。外交关系直接降为代办级,大使馆近乎停摆;经贸上更是精准打击,2022年立陶宛对华出口暴跌了80%,木材、乳制品这些支柱产业被卡了脖子,百年乳企甚至走到了停产边缘,克莱佩达港因为中欧班列的改道,吞吐量锐减了六成,从过去的波罗的海货运枢纽变成了如今的冷板凳。更让立陶宛心寒的是,当初喊着要挺它的美欧全成了缩头乌龟,欧盟不肯被拉下水,美国更是连句硬话都不敢说,立陶宛这才发现,自己不过是大国博弈里的一颗弃子。
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当然,立陶宛新政府的转向也和欧洲对华风向变化有关。现在越来越多的欧洲国家看清了现实,知道和中国合作才有发展潜力,而不是跟着美国搞反华那一套。鲁吉尼埃内上任后,也想借着这股风扭转立陶宛的颓势,不仅删掉了前任政府关于“中国是安全风险”的表述,还把恢复对华外交关系写进了施政纲领,这次公开认错,也是为后续的修复动作铺路。
从目前的信号来看,立陶宛接下来大概率会走“先软后慢”的修复路线,但想一步到位恢复关系不太可能。
首先会继续释放缓和信号,比如和中方保持官方通信,在公开场合反复强调恪守一个中国原则,和欧盟、美国协调立场,避免再做脱离欧洲整体的冒进举动,毕竟鲁吉尼埃内自己也说,不能脱离欧盟独自走进死胡同。其次会在经贸领域做一些试探,比如推动本国农产品、乳制品重新争取中国市场准入,尝试恢复和中方企业的合作。还有可能逐步调整涉台举措,淡化台当局代表处的存在感,甚至不排除后续按国际惯例改名的可能。
当然,我们也要看到,立陶宛内部还有分歧,总统瑙塞达就一边说想访华,一边又炒作和中国“过于亲密有风险”,还有议员近期窜访台湾地区,说明立陶宛的认错还停留在“心疼代价”,而非真正深刻反省,后续的动作可能会瞻前顾后,不敢步子迈太大。
面对立陶宛的认错和修复意愿,中国的应对思路很清晰:坚守一个中国原则底线,听其言更观其行,不接受口头认错,只认实际行动。一个中国原则是中立关系恢复的唯一政治基础,这一点没有任何讨价还价的余地。立陶宛必须切实纠正错误,比如撤销台当局以“台湾”名义设立的代表处,停止一切与台当局的官方往来,这是前提,如果做不到这一点,那一切都免谈。此外,中方会保持耐心,但也不会给立陶宛留幻想空间。
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说到底,立陶宛的认错不是因为突然醒悟,而是被现实打醒了。如果立陶宛真的想修复对华关系,就别搞虚的,老老实实回到一个中国原则的轨道上来,否则克莱佩达港的冷风,还会继续吹下去。而对于那些还想效仿立陶宛的国家,立陶宛的经历就是一面镜子:挑战中国的底线,从来都没有好下场。
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