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北方大国唯一的一艘现役航母,也就是库舰在维修期间发生了8万吨级浮船坞的突然沉没事故,浮船坞侧壁上的180吨级大型吊车直接倒塌,准确砸在了库舰的后甲板上的重大事故,好像就在昨天发生的!其实已经是2018年10月份的往事了。居然一眨眼8年过去了。当时就说这艘6万吨的航母经过此劫难,再也修不好了,甚至都没有先决条件来维修这艘命运多舛的航母。毕竟8万吨的浮船坞是1980年从瑞典进口的;而现在瑞典船厂也没有能力重造同样的大型海工装备。而当时之所以发生沉没,就是因为夜间突然断电,导致浮船坞抽水的水泵全部停转,外界的大量海水反向涌入,才导致最终沉没;连带里面正在维修的航母被砸。可是稍微有点海工常识的人都知道,浮船坞只有在主动上浮的时刻,
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才需要持续的从内部水箱往外界抽水;而在正常漂浮的状态下,只需要关闭所有阀门即可。正常漂浮状态下还需要不断的抽水维持,那么只能是一个原因:那就是这艘唯一的8万吨级进口浮船坞在当时就已经使用了38年,而且常年使用,却是懒得维护,导致其水下部分早就大面积锈穿;只有连续不断的抽水,才能确保正常漂浮。这就像女王级航母也需要不断的从底舱抽水,才不至于内部水淹七军,缓缓下沉是一个道理。结果夜间市政供电突然崩溃,抽水停止,8万吨的大家伙开始不均匀下沉,导致航母也跟着遭了殃。但是北方大国居然没有为此处置任何一名责任人,好像事故就应该这样发生一样。但是唯一的大型浮船坞沉没,导致6万吨级的库舰,连一个继续维修的设施都找不到了。
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后来又传说把靠近北极圈的2个相邻的、5万吨级与3万吨级的干船坞相互打通,扩建成一个30万吨级的超级干船坞。扩建工程似乎也真正进行过,但是欧洲战火一起,这个项目也无疾而终了。于是可怜的库舰,已经在北方持续泡水8年,一直半死不活。想宣布退役拉不下面子,不退役就只能最终彻底锈穿原地沉没。但是婆罗多海军对接盘此舰似乎兴趣极大,毕竟他做梦都想尽快拥有3航母的阵容;再加上想象中的维沙尔号,就是4航母的超级大国,正好对冲邻居大国马上就有4航母的冲击。可问题是如何把库舰搞到手,难道靠拖轮万里迢迢的拖回本土,重复当年瓦良格之旧事?也不是不可能哈!
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