“为运营而生”无人物流车发布 地上铁TC50拓展资产管理新维度

近日，在主题为“破局驭势 共赴新程”的2026地上铁合作伙伴大会上，地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司联合各生态方，正式发布“为运营而生”无人物流车——地上铁TC50。作为新能源物流车数智化运营服务平台，地上铁此次推出新车，正是依托自身成熟的资产管理体系与全国性服务网络，顺应无人配送场景发展需求、拓展业务新边界的关键布局。

当前，无人配送在快递、园区等封闭及低速场景的应用需求日益明确，市场呼唤更实用、更易融入现有物流体系的解决方案。而地上铁TC50的发布，正是对这一市场需求的精准契合与有力呼应，也是其将多年运营积淀转化为新场景服务能力的具体实践。

地上铁在新能源物流领域深耕十余载，其核心优势在于对真实运营场景的深度理解与数据洞察。地上铁高级副总裁兼CMO康平陆表示：“我们运营了21万台新能源物流车，累积了诸多数据，把这些数据和经验转化为定义产品的核心能力”。因此，地上铁TC50的独特之处，在于其将真实的运营经验与数据，转化为车辆设计的关键依据，以场景驱动产品的研发与制造。

以高频的快递末端配送场景为例，地上铁基于对路线里程、载重波动、充换电节奏与维护响应等要素的海量数据分析，明确了无人物流车采用车规级安全标准进行设计与制造，确保车辆在复杂城市路况与持续运营中保持高可靠性与安全性。同时，通过引入智能水冷热管理系统，显著提升核心部件寿命与整车运行稳定性，有效降低全周期维护成本。在场景适配层面，该车型支持灵活的载重、续航与充换电方案配置，能够适应多元场景，实现一车多能、高效复用。

康平陆介绍，地上铁TC50无人车从真实物流场景中定义而来，其核心价值在于将技术创新转化为客户清晰可感的综合运营收益。凭借车规级底盘与“为运营而生”的设计，TC50实现了系统性突破：不仅用车总使用成本（TCU）降低达30%，更通过充电效率提升将单日作业时长增加8.6%，出勤率提升约10%；通过更智能的管控，人效比提升50%，人车管理半径扩大50%，年均管理成本下降1600元。

除直接降本增效外，TC50为企业赋予了关键的运营灵活性。客户可依据业务波动，在有人驾驶与无人驾驶运力间动态调配、自由组合，实现资源的最优配置。并且得益于全面融入地上铁成熟的运营体系，TC50与地上铁旗下超过21万台新能源物流车共享同一套资产管理平台、覆盖全国的维保服务网络及全时安全监控标准。客户选择无人物流车即可无缝接入现有服务与保障体系，获得即时响应与专业支持，真正实现“部署即运营”。（星望）