2026年买车，不怕新车涨价，就怕车企“作恶”：这三种品牌，别碰

2026年买车，不怕新车涨价，就怕车企“作恶”：这三种品牌，别碰

到了2026年去买车，大家的眼睛是不是都看得有些花了，

满大街跑的都是新车，还有各种五花八门的牌子，

这个价格可以说是一个比一个狠，恨不得用骨折价就卖给你，

你可能以为自己是在抄底捡漏，

但实际上，人家可能正想着怎么抄你的家呢。

说得直白一点，到了2026年再去进行购车，

就不要再傻傻地去聊什么所谓的三大件了，

那些东西早就已经不是核心的那个部分了，

你得先学会怎么去看人，也就是去看一家车企所具有的“人品”，

有关于一些牌子，已经把它们最后的狰狞面目给露了出来，

购买之前如果不去把它看清楚，那么这绝对是给自己挖坑的行为。

第一个需要注意的大坑，就是涉及到那些销量已经出现崩盘的牌子，

你可不要以为这种情况只是小品牌所独有的专利，

就目前来看，一些名气响当当的合资品牌，

甚至于某些豪华品牌，

它的4S店也是说倒就倒，连夜就进行跑路，

这样的剧情，是不是让人觉得特别刺激。

所以说你辛辛苦苦地去攒钱，

把定金交了出去，结果车子没有了，钱也无法退回来，

或者车是拿到手了，但是那个合格证却变得遥遥无期，

你所购买的保养套餐，一转眼就变成了一张废纸，

像这种事情，最近发生的还少吗，

是不是很扎心。

第二个需要避开的雷区，是法务部特别强势的那些车企，

有些牌子，它的产品做得不行，公关方面却挺横的，

尤其是法务部这个部门，简直就是被他们当作核武器来使用的，

你要是说它的车子存在问题，它马上反手就给你递过来一张律师函，

专门用来欺负普通人以及小博主，

其主要原因就在于，它清楚地知道，你根本就耗不起。

其实，这种做法可以说特别没意思，

车主在网上进行几句吐槽，这不是很正常的事情吗，

结果人家顺着网线就直接找过来了，

之前就有这么一个牌子，去逼着车主进行公开道歉，

这个吃相，简直是丢人丢到了家里去，

你想想看，你买的哪里是车，简直就是个祖宗。

这第三种毒药，就是那些天天喷同行的品牌，

如今有些发布会，简直是没法让人去看，

上台之后要是不说两句有关于比亚迪的话，不踩一脚特斯拉，

好像就不知道怎么去开这个发布会了，

这种行为，说白了就是一种心虚的表现，

是典型的底气不足的体现。

你可以去看一看那些真正的大佬，

产品力本身足够强，技术方面也过硬，

人家需要依靠骂街的方式来对自身进行抬高吗，

根本就不需要这么做，

车子好不好，市场自然会说话，销量也会去进行投票，

整天搞这些乱七八糟的东西，反而会让人瞧不起。

网络上早就已经有人看透了这一点，

说这种疯狂进行拉踩的行为，都是所谓的“末日狂奔”，

其缘由就是技术红利已经吃完了，优惠方面也给到了极限，

眼看着就要经营不下去了，

于是就只能够凭借制造对立的方式，来割最后一波韭菜，

这类企业的逻辑可以说很简单，

今天能把同行给踩在脚下，那么明天就能把你当成空气来看待。

这个圈子里的人都知道，

一个在品牌层面上就不怎么体面的车企，

你还能够指望它在产品以及服务上对你有多好吗，

这件事情现实吗，

当一家企业开始去运用不择手段的方式时，

那么它距离被市场进行淘汰，也就真的不远了。

所以说到了2026年的时候，

大家去买车可以不用去担心涨价的问题，因为整个行业可以说都跪了，

价格战只会变得更加惨烈，

但是，你必须得防着有些玩家会狗急跳墙，

当牌桌上的赌徒开始要掀桌子的时候，

你最好还是离他远一点，因为他根本就不在乎会不会溅你一身血。