中方反制正式启动！数十亿投资要断，巴拿马还不服，扬言采取对策

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Hello，大家好呀！欢迎来到老墨聊时事，现在巴拿马是铁了心要从中企手中夺走港口，在港澳办发声警告的情况下，巴总统居然还不服，并扬言要采取对策。

另一方面，根据外媒报道，中方对巴拿马的反制已经正式启动，从多个方面同时动手，数十亿投资或将中断。

如果巴方还是执迷不悟，那么不光在经济上损失惨重，还将让世界其他的投资方望而生却。

那么中方都采取了哪些反制措施？又会产生什么影响？

港口合约遭废除

1月29日，巴方发布消息，称最高法院已经作出裁决，正式废除中资长和集团运营该国两座港口的合约，被宣布为“有违宪法”。

要知道，长和企业不仅在港口投入了共计18亿美元资金，同时还长期在当地提供就业与物流连接支持。

更关键的是，当时所签订的合同，都是走的正规流程，结果现在却这也不对那也不对了，所以法院的判决让人惊讶。

但让局势雪上加霜的，是巴拿马政府随后迅速将港口交由丹麦马士基集团负责临时运营，并没有给予中国公司任何过渡期，也没有提供替代方案。

中国方面并不接受这一处理方式，国务院港澳办在事件公开后迅速发布长篇声明，直言该判决“屈从霸权、为虎作伥”，称这是对中企合法权益的严重侵害，同时对港口合同被单方面撕毁表示强烈不满。

外交层面，外交部发言人林剑则表示，中国企业在海外的合法经营权益必须得到保护，中方将坚决维护企业合法权益。

紧接着，根据联合早报2月5日报道，中方已经启动了反制及措施，首先是暂停在谈的中国对巴新投资项目，这些项目涉及金额预估总数十亿美元。

其次是对巴拿马农产品出口加强检验程序，特别是咖啡与香蕉等核心商品。

此外，中国航运部门也开始指导部分货物改道他国港口，减少对巴拿马运河通道的依赖。

涉事企业长和集团迅速启动国际仲裁程序，将此案提交至国际商会仲裁庭，要求巴方赔偿损失、恢复合约合法性。

另外值得深思的是，这场突如其来的冲突，并非偶然，因为巴拿马早在2025年就已经宣布退出“一带一路”倡议，转而加紧与美方靠拢。

那么这是否意味着，这次港口事件只是巴拿马更大政治调整的冰山一角？

反击后果即将显现

随着中国数项反制措施有条不紊地推进，巴拿马方面的国内外压力开始增加，其中经济因素将率先受到影响。

根据公开数据显示，仅2025年一年，中国为巴拿马运河输送的船只数超过1400艘，占其通航总量的10%左右，是其第二大合作方。

中国企业在当地投资涉及能源、通信、物流、农业等多个板块，过去十年来双方经贸来往保持增长态势。

一旦中国发出“投资暂停”信号，金融市场首先对其信心产生动摇，据悉多家银行收紧了对涉及项目的贷款审批。

而货物检查收紧政策，将使巴拿马出口商品面临被延误的风险，尤其是依赖中国市场的咖啡类与水果品类产品。

围绕这场冲突的国际仲裁程序也正在逐步展开，长和集团援引合约中明确规定的仲裁机制，将巴拿马政府告上国际法庭。

这种程序虽尚未出判决结果，但已经增加了巴方的法律负担。

在外交层面，2月3日国务院港澳办发布声明之后，不过24小时内，巴拿马总统穆利诺就在社交平台上表态，声称巴拿马是“完全独立的司法国家”，同时放话要采取决策。

作为拉美地区的战略枢纽国家，巴拿马曾是“一带一路”的重要支点节点，而如今却沦为中美博弈的前沿棋子。

那么，中国是否也会因此重新调整在拉美地区的布局？

新路径已经在布棋

当巴拿马摆出强劲对抗姿态时，另一个值得关注的动向，是美国总统特朗普的态度转变。

据悉，在事件发酵后的2月4日，中美高层进行了通话，特朗普直言希望在任期内保持中美关系的稳定。

外界普遍分析认为，美国虽然在巴拿马背后怂恿，但却不想将港口风波演变为“中美冲突的新战场”，至少现在不想。

而中方则需要开始加快推进替代性通道建设的可行分析，包含以往曾经提出的尼加拉瓜运河、墨西哥特万特佩克干线等方案，哪怕短期难以落地，也说明中方正在防范未来风险继续集中发生。

这次巴拿马港口风波，还可能作为中方未来的“海外企业维权”范例，用于规范其他境外项目投资前的风险评估。

巴拿马的战略象征意义，或将被用作多个新合作国的警示，也在国际上传递一个明确信号：如果没有法律保障、尊重企业合约精神，中国投资可以撤，也可以反制。

作为一国政府，应该为本国经济与信用负责，而不能靠撕毁合约、单边裁决打压外来投资来换取短期政治支持，这一点，希望越来越多拉美国家已经有所体会。

从这个角度说，中国的应对之道，并非简单施压，而更像是一次基准线设定，今后谁想跟中国做事，都必须明白，需要尊重法律程序、尊重投资承诺、尊重合作的底线精神。

事件发展至今，虽然距离真正解决仍有一段时间，但中方的立场坚定，措施清晰，国际态度也更加明确。

冲突中体现出的不仅是一笔合约纠纷，更是全球秩序重新洗牌中的一个注脚。

谁真正尊重合作，谁真正为未来负责，在一次次博弈中，将越来越明朗。