天津
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
2026年1月，深圳港集团喜迎首月“开门红”，旗下三大港区聚势赋能、多路并进，集装箱吞吐量同比增长11%，单月数据创下历史同期最高记录。其中，盐田港区1月集装箱吞吐量达146.71万标箱，同比增长10%；大铲湾港区集装箱吞吐量达24.3万标箱，同比增长18%；深圳国资首家驳船公司——深圳港集团旗下港口联运公司2026首月完成运量1.3万标箱，持续拓展航运新业务，进一步增强母港竞争力。
开年以来，深圳港集团旗下各港区在操作效率提升、市场需求响应、航线服务升级、特色业务拓展及运营体系优化等方面开展了一系列有力举措。盐田港区操作效率实现大幅提升港区提前优化堆场布局与空箱调度策略，岸吊、龙门吊满负荷运转，AB区进闸口通道全部开放，泊位生产效率同比大幅提升超2成，港区3座底盘式换电站规模化协同运作，有力保障256台电动拖车的持续高效运营，港区内集装箱运输周转效率显著提升。
大铲湾港区持续强化服务能级港区积极拓展东南亚等新兴市场，深化与航商、船公司协同合作，带动出口货量大幅增长，并依托绿色船燃加注优势，打通进口水果“绿色通道”，叠加动态优化堆场资源配置、推行拖车进闸“不限号”等措施，港区操作量显著攀升。
小漠港区发挥优势助力“广货行天下”港区充分发挥“前港后厂”的区位和联动优势，高效服务国产新能源汽车出海，2月上旬将再添滚装新航线，有力支撑“广货行天下”春季行动，助力中国智造覆盖更大海外贸易市场。
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