家门口10分钟直达地铁口！广州新年首条“地铁快巴”发车

2月5日，广州公交集团下属巴士集团开出2026年第一条“地铁快巴”新线芳村M01线，串联芳村地铁站与诚汇新都榕诚湾、保利花海湾等大型社区，并采用“响应式停靠”服务模式，即有乘客示意上下车才停靠，无示意则慢驶通过，进一步提升运营效率，打通居民“出行最后一公里”。

记者现场实测，从汾水小区出发，到芳村地铁口，全程约3.4公里，用时约10分钟，票价2元，因为线路为定制线路，老人及学生票价无优惠。线路仅在工作日客流出行需求的早晚高峰期开行，发车间隔约为5分钟一班。

‌完善公交地铁两网衔接，接通市民出行“最后一公里”‌被纳入2026年广州十件民生实事之中，该线路的开行是响应民生实事的举措之一，重点加强地铁跟居民区之间的接驳。

“我们线路的特点是里程不超过5公里，站点在5个左右，发班时间我们是5分钟一班，频次比较快也比较密，我们跟地铁站的发班时间也基本是匹配的，市民从下了车到地铁站上车很顺畅。”广州公交集团下属巴士集团电车分公司副经理薛晓刚介绍。

与传统公交“站站停、线路长”的运营模式相比，“地铁快巴”创新采用“短频快”的发班模式，即——

短距离：线路长度控制在5公里，专注短途接驳场景；

频率快：高峰期发车间隔约5分钟一班；

接驳快：接驳点设在地铁口50米范围内，实现“出站即上车”，极大缩短换乘距离。

此前，“地铁快巴”在黄村、鹤洞东、万胜围等开行首批10条线路，已实现常态化运营。

此次开行的新线采用了新的车身涂装，“地铁快巴”车身以“珠江蓝”“木棉红”“云山绿”打造多巴胺风格主色调，营造轻松愉悦的视觉体验。统一设计的导乘牌与车身外观相互呼应，让市民乘坐时更易辨认，使“地铁快巴”成为城市中一道流动的风景线。

目前，“地铁快巴”已覆盖黄村、沥滘、钟落潭等多个核心区域，服务范围辐射产业园区、学校及大型社区，惠及数万名市民，有效完善了城市公共交通“微循环”体系。如沥滘M01线作为数字化升级标杆线路，依托楼宇通勤大数据，精准匹配商务区白领的出行节奏，候乘点距离地铁A口仅20米，实现真正的“零距离换乘”。

【便捷查询】

市民可通过以下两种方式，便捷查询“地铁快巴”的线路站点及实时发班信息。

线下指引：可关注各地铁站内语音广播、电子显示屏及站外专属导乘牌。

线上查询：登录“广州公交社区”微信小程序，进入“巴士出行—地铁快巴”栏目查看详情。

采写：南方+记者 郑慧梓 通讯员 黄俊杰 汪汝祥

摄影：南方+记者 苏韵桦

【作者】 郑慧梓

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端