广东
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最近看到一组挺有意思的数据
爱卡研究院统计的 2025 年车企复购率里，比亚迪到了 30% 出头，而且是明显领先
复购率这个指标，其实比销量更难做
第一次买可能看配置、看价格
第二次还选你，更多就是信任感了
回头看这些年，比亚迪确实一直在把重心放在技术上
很多年份研发投入都高过利润，低谷期也没停
刀片电池、DM-i，到后来一整套电动化技术，其实都是这么一点点堆出来的
再加上从主流到高端的产品线慢慢铺开
用户换车的时候，选择自然就顺着走回来了
某种程度上说，复购率印证品牌力
这个一点也没说错
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