亏电油耗3.35L！银河M7这波“降维打击”太狠了

吉利银河M7这回是真不打算给友商留活路，官图一出直接把新能源中型SUV市场的桌子给掀了，这车还没上市就已经火药味十足，摆明了是要用百万豪车的设计感和变态级别的续航数据，去硬刚现在市场上卖得正火的几款竞品。

咱们先聊聊这车的“面子工程”，银河M7这张前脸确实长在了国人的审美点上，贯穿式的日行灯连着两侧，下面配合大尺寸的格栅和镀铬装饰条，看着就有那种百万级豪车的气场，这就好比你去参加相亲，对方一出场穿着高定西装，气质这块直接拿捏得死死的。

旁边停着的宋PLUS DM-i或者是哈弗H6插混，瞬间就显得有些“朴实无华”甚至有点过时了，车身尺寸也比宋PLUS大了一圈，侧面悬浮式车顶加上立体的腰线，那个贯穿式尾灯点亮后的效果，晚上开出去绝对比比亚迪唐DM-p还要吸睛。以前咱们买车总觉得便宜车就别谈什么设计，M7这是把这个潜规则给打破了，拿着豪华车的图纸硬生生“降维打击”，让那些想花十几万块钱撑面子的消费者找到了新的归宿。

再来看看这车的“里子”，这才是最让竞品头疼的地方。纯电续航直接干到了225km，这个数据在同级里简直是个“BUG”，比宋PLUS DM-i的110km多出了一倍不止，比唐DM-p的215km也要高出那么一截。这意味啥？意味着你在市区里基本把它当纯电车开就行，这一周充一次电可能都够用，根本不用天天操心找充电桩。满油满电能跑1730km，这数据听着都让人心慌，从北京一脚油门踩到上海，中间甚至还能再绕个圈跑回来，加油站都不用进几次。

更绝的是馈电油耗，吉利把它压低到了3.35L，这数字连日系那两个“省油灯”卡罗拉双擎和雷凌双擎看了都得递烟，以前咱们为了省油买日系，现在国产车在省油这块已经把老师傅给超了。之前大家买混动SUV总是纠结，纯电跑得短，亏了电又像喝油一样，M7这回是把这两个痛点一起给治了。这就让隔壁的比亚迪宋PLUS和唐DM-p非常难受了，不改设计吧，消费者嫌丑；改设计吧，得花钱；不升续航吧，没卖点；升续航吧，成本又下不来。吉利这波操作，简直就是把“内卷”写进了基因里，拿着高配置和低价格的组合拳，专门往竞品的软肋上招呼。

银河M7要是真定在17到21万这个价位，那这市场格局真得变一变了，毕竟多花一两万块能买到大一级的享受和翻倍的续航，这笔账谁都会算。这场关于颜值与续航的“抢食大战”才刚刚开始，接下来的好戏咱们还得接着看。友商们如果不赶紧支棱起来，恐怕连碗里的饭都要被人端走了。