北京
人民网记者 吴雨仁
2026年春运的温暖阳光，洒在拉萨火车站的站台上。归乡旅客步履匆匆，空气中弥漫着团圆的期盼。54岁的乘警左红彬整理好警服，一丝不苟地检查完腰间装备，踏上了Z324次“雪域天路”列车，开始了又一趟护航之旅。
这是左红彬在青藏线春运列车岗位上坚守的第二个年头，也是他33年铁路公安生涯中一次寻常而不平凡的出发。列车开行前一小时，他已完成了全列安全巡查。从餐车后厨的炉灶电器、消防器材，到刀具管理点位，他逐一核验登记，不放过任何细节。
图为乘警长左红彬在巡视车厢间隙，向带孩子的旅客叮嘱安全注意事项。黄飞摄
19时，列车缓缓驶离拉萨站，载着交织的学生流与务工流向东行进。车厢行李间隙里，塞满了对家的期盼。左红彬的身影频繁出现在旅客密集的硬座区域。“行李请往架子里侧放，行车更稳当。”“贵重物品请随身保管，有需要随时叫我。”他不断提醒着，看到不便的旅客，便顺手托一把。单人值乘，劳动强度不小，他的身姿却始终挺拔。“多走一步、多叮嘱一句，旅客就多一分安心。”他说。
翻越海拔5000多米的唐古拉山，是青藏线上对身心的一次考验。列车行进至此，左红彬的脚步明显放缓，高原反应带来的不适让他不时蹙眉。他深呼吸几下，略作调整，便继续向前巡查。
旅途中，一位务工旅客发现装有家乡特产的背包遗失。左红彬立即调取监控，同时温声安抚：“别急，我们一起找。”通过细致回溯和逐节车厢查找，背包最终物归原主。接过失而复得的行囊，旅客连声道谢。这样的场景，在左红彬的值乘记忆里已是平常。无论是调解纠纷，还是救助高原反应旅客，他总是以耐心和专业稳妥处置。
图为夜间巡视，左红彬提醒旅客保管好个人财物。黄飞摄
提及家人，这位面容刚毅的老民警眼神柔软了一瞬。去年春节，他便是在列车上度过的。“孩子今年高三，确实想多陪陪。”组织的照顾让他能兼顾家庭，但每逢春运，连续奔波依旧让团圆时光显得珍贵。“家里人也理解，知道这就是我的工作。”他说。
列车停靠西宁站，旅客们携着行李换乘续行，向着家的方向继续奔赴。左红彬望着人流，声音平和而坚定：“每次值乘，看见大家平安中转、顺利到家，就觉得什么都值了。”
图为左红彬(右二)和同事在站台进行安全巡查。黄飞摄
从1993年转业入警至今，三十三载光阴荏苒，岗位几经变化，不变的是他“人民公安为人民”的朴素初心。从青春岁月到两鬓微霜，他在这条连接雪域与远方的钢铁天路上，用一步步的行走，丈量着职责的重量，守护着每一段跨越山川的团圆。
夜色渐深，Z324次列车在轨声中徐徐向前。左红彬握着手电，脚步轻缓地走过已趋安静的卧铺车厢。那一束光亮，拂过旅客安睡的侧脸，也隐约映亮着他鬓间的白发与肩头的警徽。
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