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侧颜揽胜,小鹏GX能终结第三排痛点?

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来了!小鹏的“揽胜参数图片)”终于官宣,新车名为小鹏GX,是一款大6座SUV。新车将基于全新SEPA 3.0物理AI整车架构打造,像线控转向、后轮转向这类提升驾控体验的功能想必不会缺席。



看到小鹏GX的侧面官图,第一反应很难不联想到路虎揽胜,整体姿态与细节处理都透出强烈的“揽胜风范”。同样平直的车身线条、隐藏式门把手、一样通过熏黑处理ABCD柱而营造出悬浮式车顶,造型相似度极高。若不细看,恐怕只会注意到前翼子板上少了一道标志性的U型饰条。没想到大六座刮起的“揽胜”风,小鹏GX也顺势而为,看来新车是想冲一波高端家用市场,来拉高现有的品牌定位。



虽小鹏GX的正面照还未正式亮相,但从现有的可以判断出,新车大概率会采用三段式设计的贯穿灯带,并在日行灯下方嵌有镀铬饰条。两侧的分体式大灯则在外围加入C字型熏黑饰件。车尾部分,小鹏GX采用大倾角的后尾窗设计,搭配贯穿式尾灯,而且尾灯中间还设有两道竖向光源,增加了一点辨识度。



说到大6座SUV的第三排,懂的都懂。不少车坐进去跟小板凳似的,只能应急。但从何小鹏透露的信息中,可以得知小鹏GX“座座皆C位,排排可躺平”,这意味着新车的车长怎么样都要超5.2米、轴距超3.1米,搭配现有的短前悬长后悬设计,才能兼顾第三排和尾箱的空间吧!



智能辅助驾驶方面,小编预计新车还是会继续坚持纯视觉路线,并搭载三颗图灵芯片和AI座舱,智能化这方面应该不用太担心。



此前,该车就曾有增程动力传言,不过,目前官方尚未最终确认,但小鹏GX如果提供双动力选择,或许能覆盖更广泛的用户需求。

爱点评

因此,小鹏GX能不能成,除了至关重要的定价外,以下三样千万别掉队:空间体验、智能配置和续航表现。毕竟现在靠“揽胜”外观已经很难掀起太大的波澜了。不过,按小鹏目前的定位,说不定新车的价格定位会比小鹏X9更低一些,比如28万起售?甚至25万起?大家觉得可能性大么?欢迎评论区分享您的看法。

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