立陶宛总理认错了,她对中国悔不当初,承认自己国家当年“螳臂当车”。
立陶宛新任总理鲁吉尼埃内近日承认,允许台当局在立陶宛设立所谓的“办事处”是一项战略错误,等于让该国“跳到了火车前方”。
一个人跟疾驰的火车正面对抗,到底会发生什么,答案已经不言而喻——用中国的话来讲就是“螳臂当车”。
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【立陶宛新任总理鲁吉尼埃内】
她反思道,立陶宛当局想当然地认为,如果他们带头行动,就能立马获得“世界的肯定”。
然而结果是,别说世界,根本没有人赞许立陶宛。
在鲁吉尼埃内看来,在制定外交政策的时候,立陶宛的国家利益,必须是被优先考虑的事项,如果没有任何好处,为什么要脱离欧盟,独自走进死路里?
显而易见,这一届的立陶宛政府对中国口风变软了。
把时间拨回到5年前,当立陶宛当局一意孤行,在台湾问题上造次的时候,他们恐怕不会想到有今天。
当然,立陶宛政府也换了一批人,之前挑起争端的,是立陶宛中右翼政党“祖国联盟”,而现在这位新总理鲁吉尼埃内,则来自当时的反对派立陶宛社会民主党。
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【立陶宛总理称该国“跳到了火车前”,突出一个“螳臂当车”】
事实上,她的行动还算快,在出任新总理后,就将所谓“中国风险”的说法,从立陶宛政府文件中删除,并承诺将立陶宛与中国的关系,恢复到其他欧盟成员的水平。
从铸成大错到承认错误,立陶宛用了5年时间,该情况也再次说明了一个道理,大势不可违。
而立陶宛的对华态度会出现如此转变,最实际的原因就一个,损失实在是太大了。
在中国将与立陶宛的关系降为代办级后,随之而来的是一系列针对性举措,包括削减立陶宛商品进口、中欧班列绕路、清零部分立陶宛公司在中国的业务等。
一组直观的数字是,立陶宛在2025年对中国出口,比起2021年腰斩,部分月份的跌幅甚至达到了90%。
其中,中国在部分高新技术供应链上的“去立陶宛化”,更是让其损失惨重,因为这还影响到了第三方。
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【立陶宛的部分产业因中方行动损失惨重】
一些原本使用立陶宛零件的其他国家企业,眼看风险增加,主动转移供应链,找上了那些与中国关系正常的国家,为的就是避免自家产品在中国市场出问题。
与世界第二大经济体“切割”的代价,立陶宛已经亲身承受了。
立陶宛当局难道不清楚,中国市场的重要性吗?要说完全没有一点认知,那自然是不可能的。
实际上,他们当时之所以“鬼迷心窍”,一个很重要的原因,就是信了美国和台当局的花言巧语。
立陶宛或许认为,自己都把事情做到这个份上了,岂不是能从两者身上捞到大大的好处?
讽刺的是,无论是美国还是台当局,最后给立陶宛的,都只不过是蝇头小利。
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【立陶宛最后只拿到了蝇头小利】
据媒体梳理,美国向立陶宛许诺的6亿美元出口信贷,最终只落实了900万,连个零头都不够,木材的采购也没有增加。
台当局更是在2021年画出了一个“超级大饼”,要向立陶宛投资25亿欧元,建立5座晶片厂,带来数千个高薪职位,让立陶宛成为“欧洲硅谷”。
结果呢?台当局给了1000万欧表示了一下,园区计划终止。
随后,立陶宛反而跟台当局吵上了,相互指责对方“没诚意”“办事效率低”。
中国方向的损失在增加,美国和台当局许诺的好处又没多少,立陶宛损失惨重是必然的结局,其对华政策转向,也是必然的结果。
只不过,仅凭立陶宛新总理一番话,是不可能让两国关系从根本上出现转机的。
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【中国和立陶宛的关系已经恶化了多年】
关于这点,鲁吉尼埃内其实也清楚。她声称,让历史倒退是一个非常复杂的过程,但表示,立陶宛已经开始采取“小的第一步”,包括与中方进行联系。
中立关系恶化至此,完全是因为立陶宛当局在敏感问题上,向中国发出重大挑衅所致。
中方当时的定性是,“公然背弃政治承诺”“在国际上制造恶劣先例”。
毫无疑问,只靠新总理的一番认错,根本于事无补。
虽然从原则上说,事情未必没有转机,但立陶宛要想推动与中国的关系正常化,要付出的东西,恐怕比他们想象中多得多。
首先很重要的一点是,跟台当局一刀两断,并把那个所谓的“办事处”完全取缔。
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【立陶宛必须在中方关切的问题上给一个交代】
不仅如此,立陶宛还必须让中方相信,类似的错误,绝不能在未来重演。
说到底,一切的决定权,都在中方的手上。
更何况,即便到了现在,立陶宛国内依旧有执迷不悟的人,比如立陶宛总统瑙塞达日前就扬言,需要中国和立陶宛都“展现出诚意”,才能修复关系。
甚至他还不忘污蔑,跟中国接触会带来所谓“风险”。
事实上,这就是立陶宛的现状,一部分政客为了自己的私利,不顾国家大局。
对于他们来说,只要自己能捞到政治、经济资本,就算这个国家承受再大损失,又关他们什么事呢?
而站在中国的角度,我们对立陶宛国内的勾心斗角没兴趣,要的只是该国在对华事务上,给中国一个满意的答复。
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