(来源:嘉兴日报)
转自:嘉兴日报
■记者 何金妹 通讯员 吴芸婷
“哗……”2月3日晚上6时,随着最后一方混凝土精准入模,南湖区南湖新区(东栅街道)南江路大桥5号墩、6号墩0号块浇筑工程,以及3号墩、4号墩之间25米现浇段浇筑工程同步正式完工。记者从现场的项目指挥部获悉,从桩基开钻到上述关键节点全部完成,项目全程仅耗时128天,较原计划的2月8日提前5天收官,以实力刷新了南湖新区桥梁建设的“速度纪录”。这座横跨平湖塘的重要交通节点,在攻克软地基、通航管控、环保约束等多重难点后,为全线贯通按下“快进键”。
其中,5号墩、6号墩0号块作为大桥挂篮悬臂浇筑的核心基础,3号墩、4号墩之间25米现浇段是桥梁衔接的关键部位,两大节点的施工进度直接决定后续工序推进节奏,此次提前5天同步完工,为项目整体工期优化奠定了坚实基础。
“这5天的提前,是分秒必争拼出来的结果。”现场项目负责人孙亚军告诉记者,自2025年10月桩基开钻以来,项目部就将两大核心节点拆解为8个细分环节,每个环节都设定了“小时级”刚性时限。为实现“2月3日完工”的目标,施工现场实行“三班倒”24小时不间断作业,最高峰时集结120名施工人员、10台大型机械,形成“人歇机不歇”的建设态势。
创新工艺的应用成为提速的关键支撑。针对传统现场钢筋绑扎耗时久的问题,项目部采用“预制钢筋骨架+现场拼装”模式,将大部分钢筋加工任务转移至就近预制场,运至现场后仅需2天即可完成拼装,较传统工艺节省3天工期。1月下旬寒潮来袭,最低气温跌破零下2℃,为避免混凝土浇筑出现冻裂,项目部紧急调配6台大功率暖风机和保温篷布,搭建全封闭保温棚,技术人员每小时监测一次混凝土温度,确保浇筑质量与施工进度双保障。
速度的背后,是对多重施工难点的逐个攻坚。平湖塘沿岸深厚的软地基,成为项目推进的第一道“拦路虎”。“施工区域淤泥层最厚达8米,地质承载力极低,就像在‘豆腐上打桩’,稍不注意就会出现塌孔、位移。”孙亚军介绍,技术团队经过多轮论证,放弃传统钻孔工艺,采用“套管跟进+泥浆护壁”创新方案,在钻孔过程中同步下放钢套管隔绝淤泥干扰,同时安排专人每30分钟监测一次泥浆比重,将钻孔垂直度误差严格控制在3‰以内。通过工艺优化,32根钻孔灌注桩施工周期从原计划45天压缩至40天,为后续工序抢出关键工期。
周边民生的“环保硬约束”,则考验着建设者的统筹能力。大桥南桥堍两侧便是居民区,北桥堍附近为在建的嘉兴市第二医院新院区,施工噪声、扬尘管控成为必守的“红线”。“提速不能以牺牲民生为代价。”孙亚军表示,团队投入百余万元升级环保设施,为所有施工机械加装降噪设备,夜间10点后禁止重型机械作业,将高噪声的振捣工序全部安排在白天;施工现场设置3台雾炮机、2道喷淋系统,裸土全覆盖防尘网,每天定时洒水清扫。
“南江路大桥是辖区重点民生工程,其建设进度一直备受群众关注。”南湖新区(东栅街道)相关负责人表示,此次两大核心节点提前5天同步完工,不仅展现了“南湖速度”的硬核实力,更体现了项目建设中“民生为本”的发展理念。
据了解,上述节点浇筑完成后,项目将进入挂篮安装与箱梁悬臂浇筑阶段。得益于前期节点的提前完工,整个项目主体施工预计可较原计划提前15天完成。
通车后,南湖新区至嘉兴市第二医院新院区车程将从20分钟缩短至5分钟,至七星街道通行时间也将大幅缩减,不仅将极大方便周边群众出行,更将完善南湖新区交通网络,加速两岸产业协同与资源互补,为区域高质量发展注入强劲动力。
新闻链接:据悉,南江路大桥是连接南湖新区(东栅街道)与湘家荡区域(七星街道)的重要通道,全长325米,双向六车道设计,同步配套人行道与非机动车道,建成后将彻底打通南江路“断头路”,大幅缩短南湖新区(东栅街道)至嘉兴市第二医院新院区、湘家荡区域(七星街道)的通行时间。
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