环渤海地区名城众多,发展各有特色。随着大连在2025年顺利站上万亿GDP,由天津-唐山-烟台-大连组成的环渤海万亿城市带成为北方经济发展的一抹亮色。
与长三角、珠三角地区的万亿城市群相比,环渤海万亿城市带多了几分韧劲。
![]()
天津:京津冀“桥头堡”
作为京津冀协同发展的核心城市,天津找准了自己的定位,京津冀的门户、北方的物流枢纽,把“服务北京、联动河北”做成了核心竞争力。
港口作为天津的核心战略资源,全力打造世界一流智慧绿色枢纽港口升级版,推出京企港口运输定制化服务,畅通内贸海运大通道,全年集装箱吞吐量突破2400万标准箱、货物吞吐量达5.9亿吨,稳稳扛起华北地区60%以上的外贸货物运输任务。与此同时,天津港加速智能化改造,大宗货类清洁运输比例达80%,实现集物流、贸易、服务于一体的综合经济枢纽转型。
空港方面,天津滨海机场织密至长三角、粤港澳、成渝三大城市群的干线网络,协助厦航、日航开通天津-东京的客货运航线,全年旅客吞吐量、货邮吞吐量保持稳定,夯实了区域航空枢纽的定位。天津还在深化物流体制机制改革,目标到2027年将社会物流总费用与地区生产总值的比率降至13.5%以下,做强天津港雄安服务中心,建设辐射首都都市圈的低碳货运通道,让“京津双城记”唱得更响。
2025年的天津,把精力放在了盘活区域资源上,深化与北京的产业、科技创新协同,共建京津冀国家技术创新中心,推动“京津研发、区域转化”,联动河北发展,加强天津港与河北港口的合作,共建锚地、共享资源。
![]()
唐山:钢铁城转型,提升“绿色智能”
唐山已不是那个靠钢铁产量论英雄的城市,其以国家碳达峰试点为契机,在绿色转型里找到发展新路径,守住了万亿GDP体量。
过去,钢铁产业占唐山经济的半壁江山,“傻大黑粗”的标签贴了很多年。2025年,唐山把转型的重点放在了钢铁产业的数字化、智能化改造上,重点推进河钢唐钢新区数据中心建设,推动首钢迁钢、首钢京唐的数字化升级,逐步降低钢铁产业的依赖度。
唐山港作为全球货物吞吐量前列的港口,也在配合产业转型,优化货物运输结构,减少高污染、高耗能货物的运输占比,联动天津港、烟台港开展业务合作,在大宗散货运输领域形成协同优势。
唐山的转型,在自己熟悉的钢铁赛道上做“减法”,在绿色、智能领域做“加法”,不放弃钢铁产业的基础优势,通过技术改造,让“老产业”焕发新活力。
烟台:海洋+制造双轮驱动
2025年,烟台靠着海洋经济和制造业实打实的发力,多项主要经济指标增幅稳居山东省第一梯队。
2025年,烟台规上工业增加值增长13%以上,外贸进出口增长13.7%,其支撑核心是两大板块——海洋经济和制造业。全市海洋生产总值突破3000亿元大关,占全市地区生产总值比重超过26%,总量居全国沿海地级市前列,新增3个省级现代海洋特色产业集聚区,形成了涵盖海洋渔业、海洋化工、海洋装备的完整海洋产业链。
制造业方面,烟台深耕自己的优势领域,在石化产业上实现了新突破。2025年9月,万华化学与科威特石化C3产业链一体化合资项目完成股权交割,科威特石化投资6.38亿美元认购25%的股权,这也是山东省“十四五”期间最大的单体外资项目。通过引入外资和先进技术,烟台的石化产业正在向低碳循环转型,探索氢能利用、碳捕集等绿色技术,摆脱了“高耗能、高污染”的标签。
![]()
2026年1月26日,烟台港正式开通塞内加尔航线,国际航线已增至150余条,打通了与非洲市场的新通道。与天津、大连相比,烟台的港口优势不算最突出,但它找准了自己的定位,依托山东半岛的产业基础,联动环渤海港口群,聚焦海洋经济和制造业,走出了一条“低调务实、稳扎稳打”的发展之路。
大连:万亿之后再启新程
大连成为东北地区首个GDP突破1万亿元的城市,也正式成为环渤海万亿城市带的一员。
作为东北最大的港口城市,大连港2025年货物吞吐量达到29957.94万吨,推出5条公共精品班列,运输效率较零散发运提升50%以上,其中“沈阳-大连”“大连-长春”班列升级为快速货运班列,进一步强化了对东北腹地的辐射带动作用。大连港新开通“地中海航运欧线”等6条外贸航线,填补了区域航线空白,外贸集装箱吞吐量同比增长3.6%,集装箱航线实现RCEP成员国核心港口全覆盖。
对外开放的持续发力,让大连成为外资进入东北的首选地。2025年,大连新设外商投资企业286家,新增跨境电商企业200余家,跨境电商进出口额增长16%,累计吸引超过100家世界500强企业投资落户。在辽宁自贸试验区大连片区,总投资37亿元的泰星能源纯电汽车电池项目加紧建设,这是日本企业与中国企业的又一次增资扩产,也体现了外资对大连产业潜力的认可。
大连在制度创新上持续发力,推出了一系列优化营商环境的举措,口岸船舶入境实现“7×24”小时通关,外国人来华工作许可新办申请“当日办结”,还发放了辽宁首张往来港澳人才签注,让“人流、物流、资金流”更顺畅。这些看似细小的举措,其实是大连打破区域壁垒、提升竞争力的关键,对于东北门户城市来说,打破体制机制的束缚,才能真正激活发展活力。
天津靠协同找准定位,把服务区域做成核心竞争力,唐山靠转型突破瓶颈,让老工业城焕发新活力,烟台靠稳健夯实基础,用海洋和制造筑牢底盘,大连靠开放实现突破,成为东北振兴的“领头羊”。4座城市,朝着同一个方向积极施为,打造北方地区对外开放的新前沿。当北方地区形成有规模、有实力、有潜力的万亿城市带,北方开放与高质量发展,就不再是一句口号。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.