二月一开头,新加坡的天空就不太“太平”:多趟航班接连停运、延误、改签,在中新两国社交平台引发讨论,相关话题甚至登上了万事通热搜。《新加坡往返中国航线“停飞”、东南亚航班大面积取消!数万旅客出行恐受阻…》
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很多旅客一开始还以为只是普通的运力或天气问题。
直到2月3日新加坡航展开幕,很多人才恍然大悟。原来这几天樟宜上空的“反常”,早就和这场航展连在了一起。
接下来就跟随万事通的脚步,一起“去现场”,直击这场十周年的航空“盛宴”!
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图源:微博@FATIII
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航展黑科技改变未来
中国双机首秀
八一飞行队时隔6年亮相
从最初的小规模区域展,名不见经传,到现在动辄上千家企业参展、五十多个国家参与,新加坡航展已经成为了亚太最重要的航空舞台之一。
而这次十周年航展,更是看点满满,冲击力十足,堪称视觉盛宴。
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看点一:中国八一飞行表演队,驾驶歼-10C现身樟宜上空
八一飞行队驾驭歼10-c战斗机跨越海峡,莅临航展。
时隔六年的再度亮相,一出场就自带不凡。蓝天拉烟、紧密编队、快速机动,现场不少人都举着相机一边拍一边惊呼。

图源:网络
训练水准+飞行美感相加。
暴力美学带来的呼啸声充斥耳膜,心脏更是跟随机翼起舞狂跳不止,现场震撼到几乎无法呼吸。
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图源:微博@酷哥2011V天下
看点二:中国“双机首秀”
C919首次在东南亚进行飞行表演,让不少在新加坡的中国人第一次在海外亲眼看到国产大飞机“真飞”,心中自豪感满满。

图源:网络
C909医疗机也首次亮相东南亚静态展区,据说这架飞机号称“空中的移动医院”,可根据需求添加各种医疗设施,甚至还能在飞机上进行眼科手术。
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图源:央视新闻
看点三:新加坡空军战斗机主场亮相
F-16C与AH-64D升机贴地机动,二者上演“空中芭蕾”,犹如在刀尖上起舞,节奏快、动静结合,现场很有压迫感,令人欲罢不能,看了还想看!
图源:网络

看点四:一大波航空黑科技来袭,未来天空正在改变。
从城市空中交通方案、垂直起降飞行器概念,到各种无人系统、智能空管技术,这次航展处处都在暗示:未来的城市出行,可能真的不只是在地面“堵车”。
未来,或许驾驭飞机出行会成为常态,当然,可能还是避免不了上班.....
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图源:网络
此外,不少新加坡本土的公司也在此次航展上大放异彩!
包括:
历时三年,完全由新加坡南洋理工大学设计与建造的“空中德士”原型机,首次在航展亮相!
以后,在坡岛打“飞的”说不定比出租要便宜。
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由新加坡国防科技企业STEngineering设计的新款无人机系统DrN-600,载量可达100千克。
有了无人机加入,将来,邮递物件或将不再受限于地形限制,更便捷,更迅速,早上在网上下单,下午就能送到家门口。
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图源:《空中航空报》
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中国八一队时隔六年再度亮相。
助阵新加坡十年航展。
如果说航展是一场大秀,新加坡无疑是最会“搭舞台”的那一方。

樟宜空域、展馆布置、飞行安排、现场导览,整套流程都极度顺滑:观众既能近距离看飞行,又能在展馆里见识最新技术,体验感直接拉满。
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这次航展的一个重要看点,就是中国八一飞行表演队时隔六年再度亮相,助阵新加坡航展十周年。
某种程度上,这场面很像一句话:新加坡搭好舞台,中国带来精彩。
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樟宜提供了顶级平台、成熟的展会体系和国际关注度;中国带来了标志性的飞行表演和国产飞机展示。
两者一拍即合,把这场亚太顶级航展的热度又往上推了一层。
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大波中国网友赴新参展。
看航展,同时也打卡新加坡。
主打“绝不白来。”
这几天,万事通在航展现场和周边打卡点,可以看到一大波中国网友的身影。
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图源:央视新闻
大家白天逛展、看飞机,晚上顺道打卡滨海湾、鱼尾狮、克拉码头,来顿地道的辣椒螃蟹:航展看了,新加坡也没白来。
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图源:肯左
不少网友在朋友圈、海外社交平台上分享现场照片,既惊叹于航展的阵容和飞行表演,也为能亲眼目睹这些航空黑科技而感到自豪:
看到了亚洲首秀的C919,看到了八一飞行表演队的编队动作,感觉中国航空也在国际舞台闪耀发光。
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图源:花生酱与果冻
说到这里,万事通顺带提醒一句:
想去航展的,最好提前在官网或SISTIC购票,现场人多,临时买票不一定顺利。交通方面,地铁到Expo站,再坐接驳车基本能直达,整体还算方便。
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科技与航空同频共振
中新携手并进
从早期的港口、金融、工业园区合作,到如今在航空、科技、先进制造等领域的深度对接,新加坡早已不仅是中国旅客的“中转站”,更是中国企业、技术与资本走向东南亚的重要窗口。
2025年正逢中新建交35周年。
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许多中国网友这趟来新加坡参展,看似是为飞机而来,实际上也见证了35年后的中新关系,已经从“经贸伙伴”走向了“科技与航空的同频共振”。
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通心粉们,你们会去现场打卡吗?最期待看到哪架飞机?
欢迎在评论区和万事通分享你的“航展体验”或你最期待看的飞行表演。
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