2月4日,伴随豪华客货滚装船“万荣海”轮缓缓靠泊防城港码头,防城港至海口客滚运输航线将正式迈入“每日对开、夕发朝至”的常态化运营新阶段,该船将与原有“棋子湾”轮组成双船对开格局。
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航线实现升级后,每日将固定安排双向对开班轮,进一步提升琼桂两省区之间的海运连通效率与服务可靠性,为沿线客货运输提供稳定、便捷的海上通道,标志着两地海上交通实现班轮化、高密度运营的跨越式发展。
据了解,新投运执行此次天天班的“万荣海”轮全长129.9米,型宽20.4米,总吨11585吨;船上设有148间臻品客房,满载旅客800人;满载可装载小车约140辆或10米货车约69辆。船舶设有超市、咖啡厅、餐厅等配套服务设施,能满足旅客多元化出行需求。
“万荣海”轮将与原有“棋子湾”轮组成“每日发班、双船联动”的运营模式,将全方位提升航线服务效能:在航班保障上,每日固定发班为旅客出行规划、货主物流调度提供了稳定预期,大幅提升出行与发货的灵活性;在运力供给上,双船叠加进一步扩充客位与车位容量,有效缓解“一票难求、一车难运”的供需矛盾;在物流效率上,“夕发朝至”的时效优势大幅缩短货物周转周期,助力两地商贸往来降本增效,极大便利两地人员往来和经贸交流,为西部陆海新通道与海南自贸港的高效衔接提供坚实可靠的海上运输保障。
防城港至海口客滚运输航线作为连接广西与海南的重要海上通道,承担着群众出行及民生物资、生产资料运输的重要使命。此次航线升级恰逢春运关键节点,航线通过运力扩容、班次优化、效率提升,精准对接春运期间群众返乡探亲、旅游出行及物资运输需求,以更可靠的服务、更充足的运力守护群众出行,切实做好民生保障,彰显港口服务民生的责任与担当。
立足区域发展战略,此次航线升级也是推动北部湾经济区与海南自贸港深度联动的重要举措。防城港作为西部陆海新通道的核心枢纽港口,海口作为海南自贸港的关键门户,两地航线的常态化、高效化联通,搭建起区域协同发展的“海上桥梁”,既畅通人员往来的便捷通道,也推动北部湾经济区资源、产业优势与海南自贸港政策、开放优势深度融合,助力西部陆海新通道与海南自贸港高效衔接,为区域要素流动、产业协同、经贸合作提供坚实的海上运输保障,助力服务国家区域协调发展战略,推动两地实现优势互补、协同发展。(中国日报广西记者站 记者 张莉)
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