5100万张春运票：流动中国的民生答卷与发展注脚

2月2日，中国铁路12306技术中心数据显示，1月19日2026年春运火车票开始发售以来，截至1月31日11时，铁路部门累计发售春运火车票5102万张。此前报道显示，2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，同比增长5.0%。（观点网）

2026春运已然拉开帷幕，截至1月31日11时，累计发售的5100万张车票，直观地呈现了人民民众出行的实际需求，也切实体现了铁路部门彰显担当的真实情况。庞大数量的车票描绘出流动中国的勃勃生机与强大韧性。

铁路运力的坚实保障，是确保5100万张车票能够顺利发售的关键核心所在。春运作为规模庞大的人口周期性流动现象，它对交通运输体系的综合承载能力构成了严峻的考验。5100万张车票的背后，体现的是全国铁路网不断密织延伸以及运力资源进行科学调配所形成的成果。从普速列车一路发展到高铁动车组，从主干线路逐步拓展至支线联络线，日渐完善的铁路网络，把众多城乡紧紧地连接到了一起。“八纵八横”高铁网当作骨干部分、普速铁路作为补充内容的运输格局，进而使得大规模的旅客运输拥有了相应的硬件方面的基础条件。这一具体的数据情况，直观地印证了我国在交通强国建设方面所取得的扎实成效，同时也充分彰显出了国家在基础设施建设领域所具备的硬实力状况。

“人民铁路为人民”，是5100万张车票承载的民生温度。从十多年前的通宵排队购票，到如今的网上购票、电话订票、候补购票等多样方式，铁路部门近年来不断简化流程、提升旅客出行便捷性。特别是候补购票机制的完善，极大程度缓解了热门线路“一票难求”的情况。通过增加学生、务工、粉丝专列等举措，满足民生多样出行需求。这些服务举措的不断升级，体现了铁路部门对民生的关怀，也让5100万张车票成为铁路部门践行以人民为中心发展思想的鲜活例证。

人员顺畅流动，是5100万张车票背后所蕴含着的社会活力的密码所在。春运说到底其核心在于“人”的流动，5100万张车票，这就意味着数千万的旅客将会跨越重重山海去奔赴那团圆的时刻；意味着务工人员能够准时返岗并投入到生产当中；意味着学生可以平安返乡从而陪伴家人；还意味着游客即将开启他们新春的旅行。这样大规模且高效率的人员流动，是离不开铁路运输所提供的“动脉”般的有力支撑的。春运车票的发售规模，反映出了我国社会秩序的稳定状况、民生需求得到了相应的保障情况以及经济社会所呈现出的蓬勃活力态势。在人员流动的这一过程背后，存在着亲情的维系纽带、生产的持续接续以及消费的潜在力量。而那由5100万张车票所串联起来的流动图景，恰好是我国经济社会韧性较强、活力较为充沛的生动呈现形式。

5100万张春运火车票，是一组能够直观看到的民生方面数据，也是一份可以实实在在感受到的发展成果体现。它充分展现了民生服务所具有的温馨特质，还清晰地反映出社会发展所蕴含的活跃态势。春运这一每年都会开展的“大考”当中，铁路部门通过自身的实际行动交出了一份合格的成绩单，而在这背后，则体现了国家对于民生福祉的持续关注与重视，显示了交通基础设施建设长期坚持不懈的努力。（吴昱丰、龚怡静、卢嘉茜）

来源：中国日报网