四川
2025 胡润中国品牌榜汽车子榜单正式发布，这场聚焦中国市场的品牌价值排名，勾勒出全球汽车产业的竞争格局，也在网络上引发了一场关于 “野榜” 的口水仗。
榜单中，特斯拉以 2700 亿元品牌价值毫无悬念地拿下第一，凭借在新能源领域的先发优势和在中国市场的高渗透率，它依然是消费者心中的 “顶流”。紧随其后的是比亚迪，以 1200 亿元坐稳中国品牌头把交椅，旗下腾势、仰望等子品牌也同步上榜，展现出多品牌矩阵的深厚实力。问界则以 330 亿元和 47% 的涨幅异军突起，跃升至第三，背靠华为的技术赋能和高端化定位，它成为今年最亮眼的黑马。
前十强席位中，国产品牌与海外品牌各占半壁江山，丰田、宝马、奔驰等传统豪强依然稳固，而理想、小鹏等新势力也凭借技术迭代站稳脚跟。值得关注的是，零跑、吉利、小鹏等品牌的价值涨幅分别达到 129%、150% 和 65%，反映出新能源赛道的蓬勃活力。与之形成鲜明对比的是，奇瑞、埃安、极狐等品牌出现大幅下滑，市场分化正在加速。
不过，榜单的争议性也随之而来。今年首次纳入非国产品牌，但仅统计其在中国市场的价值，这一规则本身就引发了讨论。而最大的争议点，莫过于小米汽车的缺席。作为 2025 年最受关注的新势力之一，小米汽车凭借高性价比和庞大的米粉群体迅速打开市场，年销量风头正劲，却未能出现在这份榜单中，让不少网友直呼 “看不懂”。
网友热评
- “小米汽车都没进榜？这榜是按情怀排的吧？”
- “野榜实锤了，销量和热度双高的小米不配拥有姓名？”
- “建议改名叫‘胡润朋友圈品牌榜’，没交钱的都上不了是吧？”
- “比亚迪问界都在，小米缺席，这波是资本的胜利？”
- “没有小米的汽车品牌榜，就像没有奶茶的下午茶 —— 总觉得少点什么。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
