45038元提了五菱宏光mini：一个月电费才几十块，比坐公交还便宜

大家好，这是一篇五菱宏光mini EV的车主故事。

他花费45038元购买了五菱宏光mini EV，一开始并没有抱太大期待。但他通过本文向大家展示，五菱宏光mini的提车、用车体验都远超预期。

如果你也想加入五菱宏光mini车主群，或者给《电动汽车用户联盟》投稿，联系小鱼（微信号：isEVchat）即可。

选车心路历程

决定买台代步车时，预算死死卡在5万内，核心需求就一个：好开、省钱、能接送娃。

一开始在几款热门小车里反复横跳，长安糯玉米，奇瑞qq冰淇淋，还有奔腾小马。但是这些都是两厢车，后排空间实在局促，成年人坐进去腿都伸不开。吉利熊猫mini的中控大屏很吸睛，能直接导航，可两门设计太不方便，每次带娃上后排都得挪前排座椅，下雨天更是狼狈。我觉得太不方便了！

费用清单

买的是205km续航的进阶款，官方指导价4.48万。

第一家店一分不少，只送充电器和贴膜，我扭头就走。提前做了功课，知道同城有三家4S店，货比三家准没错。

第二家的销售很会聊，一开始说最多让利300，我直接把另一家的报价截图给他，又说自己当天就能订车，就是奔着诚意来的。磨了快一个小时，销售终于松口：“姐，价格再降200，充电桩我给你申请免费送，我自己再给你送一个行车记录仪，这真是底线了。” 见他确实在电脑上查了库存和政策，我也就见好就收，当场签了合同。

最后裸车价格是41500，厂补3k，店里优惠了300，上牌费200，哈哈哈，让他们赚不了我一点。保险是交强950，我买的是全险价格是2388，200万三责，还有医保外用药，大全套。我觉得是个上路的车，就是要齐全一点。我对自己的开车还是有信心的，怕人家撞我，哈哈哈。总共下来落地价45038元，我觉得还好。

提车过程

提车那天本来没抱太大期待，结果一到店就被惊喜到了。

我的小车被洗得锃亮，车头绑着醒目的红丝带，销售说这是店里给进阶款车主准备的小仪式。就冲这份用心，瞬间觉得值了。

更意外的是，验车时发现进阶款居然悄悄藏了不少“彩蛋”：自带的倒车影像清晰度远超预期，比朋友加装的还要好用；车机支持蓝牙连接就算了，居然还能语音控制切歌、调音量，对于我这种懒人来说简直是福音；而且还是手刹，我还是喜欢这种握在手里的感觉，对于我这种偶尔会溜车的新手来说，安全感直接拉满。

手续办得也快，从验车到上牌，全程不到两个小时，销售还耐心教我怎么用家用插座充电，提醒我谷电时段充电更省钱。

用车初体验

开了一个月跑了2000多公里，进阶款的用车体验完全超出预期。

车身刚过3米，老小区那些“夹缝车位”我一把就能停进去，再也不用为停车焦虑。动力在市区代步绰绰有余，起步轻快，转向也轻盈，单手就能操控，堵车时钻缝变道特别灵活。

续航方面没什么虚标，不开空调能跑180多公里。每天上下班往返25公里，一周充一次电足够。楼下有充电桩，到家慢充一插上午，充满一次也就10块钱，一个月电费才几十块，比坐公交还便宜。最重要是可以自己想去哪玩，就去哪玩了。反正这个有快充方便多了，现在天天开，感觉灵活得很！

给车友的建议

给准备入手的车友提几个实在建议：

1.选车时一定要优先考虑用车场景，日常通勤+偶尔载人，进阶款的配置性价比最高，这种小车就是便宜就行。如果你车技实在一般，可以选高配的，有两个气囊，还有防侧滑。

2.砍价时别不好意思，多跑两家店拿报价当筹码。赠品重点要保养、行车记录仪这些实用的，比单纯降价更划算。

3.提车时一定要仔细验车，重点看漆面有无划痕、电池出厂日期（尽量选3个月内的新车）和各项电子功能是否正常。

4.充电尽量选谷电时段，家用插座就能满足需求，没必要额外装充电桩。省下的钱就可以贴个膜，转个脚垫了，原厂送的龙膜我感觉不太行，我换了量子的太阳膜，目前脚垫还没换。

（本文完）