天津
2月3日，天津轨道交通Z4线第九大街站—科技大学站区间左线“青年先锋号”盾构机在接收井精准抵达、顺利接收，标志着该区间实现双线贯通，项目建设取得里程碑式重大突破。
第九大街站—科技大学站区间左线全长1669.879米，覆土厚度5.7至17.9米，线路以直线为主，最小曲线半径1500米，纵断面最大坡度28‰上坡，隧道全线敷设地下。左线盾构于2025年7月26日始发，历经6个多月攻坚施工，继右线贯通后顺利实现双线贯通。施工期间，盾构成功穿越多条大直径雨污水管及燃气管道，项目部严格管控地面沉降，全程无超限情况，施工质量全面符合规范要求。
为保障盾构机平稳出洞、精准接收，相关部门针对接收方案、安全管控、工序衔接、应急保障等关键环节进行了精细指导。过程中，项目团队持续优化施工组织与技术方案，作业人员昼夜值守、精细操作，有效破解地质复杂、工序紧凑等难题，实现安全、优质、高效贯通。
天津轨道交通Z4线
天津轨道交通Z4线是天津市滨海新区“十大工程”重点项目之一，作为串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路，其对完善“滨城”现代轨道交通体系具有重要意义。项目建成后，将与京滨城际，津潍高铁，滨海西站配套，轨道交通B1、Z2线融为一体，构成滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通中低运量接驳系统“多网融合”发展格局。
信息来源：中铁一局六公司
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