持续多日的美伊海上对峙,最终由美军率先打破沉默、实施首次实弹拦截。
外界原本预判,凭借航母战斗群与第五代隐身战机的技术优势,美方将牢牢掌控局势主导权;未曾料到,伊朗方面毫无退让之意,迅速调动高速炮艇与察打一体无人机展开反制,数轮博弈下来,特朗普政府非但未能展现威慑力,反而在舆论与战术层面双双承压,局面略显被动。
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美航母击落伊朗无人机
事件爆发于2026年2月3日,这一天被多方安全分析机构标注为“高风险临界日”——短短五小时内,两起高度敏感的海上接触接连发生,火药味浓烈,不仅震动整个波斯湾沿岸,更引发联合国安理会紧急关注及全球能源市场的连锁反应。
首起冲突发生在阿拉伯海中东部水域。当时,美国海军“亚伯拉罕·林肯”号核动力航母正航行于伊朗南部贾斯克港以南约800公里的公海区域,执行例行前沿存在任务。舰载雷达系统突然追踪到一架高速接近的无人飞行器,航迹直指航母编队核心。
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据美军中央司令部后续通报,该机为伊朗国产“沙赫德-139”远程侦察型无人机,飞行姿态异常,未响应多次无线电警告与激光警示信号,已构成对舰艇平台及数百名官兵的现实安全威胁。
在未启动外交协调机制的情况下,航母甲板紧急放飞一架隶属海军陆战队第314战斗攻击机中队的F-35C战机,升空后仅用17秒完成锁定与拦截,成功将其击毁于距航母约45海里处。
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这架F-35C战机此前已在红海与阿曼湾累计执行超30架次反无人机作战任务,具备成熟的识别—评估—打击闭环能力。
美军强调,此次行动严格遵循《国际海上避碰规则》与《交战规则》(ROE)中关于自卫权的条款,全程零附带损伤,未伤及任何人员或舰载设备。
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然而,就在美方发布战报不到90分钟,伊朗塔斯尼姆通讯社即发布权威信源回应,内容与美方陈述存在根本性出入。
据其援引伊朗伊斯兰革命卫队海军情报部门一名高级军官透露,当日确有一架无人机信号中断,但机型实为“目击者-129”,属中高空长航时战略监视平台,任务性质为常态化海上态势感知,飞行全程位于国际空域,且在失联前已完成全部光学与电子侦察数据回传,任务目标明确、行为规范,绝无挑衅意图。
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该军官进一步指出,无人机最后坐标点距离最近的伊朗领海基线仍有62海里,远超12海里法定管辖范围,所谓“威胁逼近”纯属美方单方面定性。
几乎在同一时段,霍尔木兹海峡西侧入口再度传出紧张动向。
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美油轮遭伊朗炮艇围堵
一艘注册于利比里亚、悬挂美国国旗的VLCC级原油运输船“海洋信使号”,在通过霍尔木兹主航道时,突遭至少四艘伊朗伊斯兰革命卫队海军高速拦截艇包围。
这些快艇以超过42节的速度反复切入油轮右舷,最近时距船体不足120米,并通过甚高频频道16频道连续呼叫:“立即停机,接受登临检查,否则将采取强制措施。”
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船长依据国际海事组织《船舶保安规则》(ISPS Code)拒绝指令,全速维持航向,并同步向美军第五舰队发出SOS级求援信号。
接警后,部署在阿曼湾的美军“拉尔夫·约翰逊”号阿利·伯克级驱逐舰火速抵达现场,展开护航机动,迫使伊朗艇群在距离油轮2.3海里处减速脱离。该船目前已进入巴林锡特拉港锚地,预计于2月5日上午完成靠泊卸货。
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据悉,“海洋信使号”系美国海军“油轮安全倡议”(TSI)框架下认证船舶,虽由私营航运公司运营,但在战备状态下须接受美军联合调度指令,此身份也成为伊朗方面重点监控对象。
伊朗外交部发言人当天晚间发表声明称,此次行动系针对“非法侵入伊朗领海之不明国籍船只”所采取的主权执法行为,符合《联合国海洋法公约》第25条关于沿海国管制权的相关规定。
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地理事实显示,霍尔木兹海峡最窄处仅约34海里,其中伊朗与阿曼各自主张的12海里领海在部分区段形成重叠,而国际航道“交通分隔制”(TSS)中心线距伊朗海岸最近处仅约11.3海里,船舶微小偏航即可能触发法律争议。美方至今未公开AIS轨迹原始数据,亦未提供第三方航海日志佐证其完全合规航行,争端由此陷入证据真空状态。
事实上,这两起事件并非孤立突发,而是近期美伊海上摩擦螺旋升级的最新节点。早在1月14日,类似场景已初现端倪。
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对峙背后的暗潮涌动
当日,美军“斯普鲁恩斯”号驱逐舰在霍尔木兹海峡东口执行自由航行行动时,遭遇伊朗海军三艘“穆萨纳”级快速攻击艇贴身伴航。伊方艇群持续保持在距美舰860米至940米区间内机动,最长一次抵近持续达57分钟,双方声呐与光电系统全程开启对峙模式,最终由伊朗方面主动转向撤离,避免事态失控。
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除军事层面外,外交渠道的博弈亦同步加剧。
原定于2月6日在土耳其伊斯坦布尔举行的美伊高级别政治磋商,因2月3日突发事件发生重大变数——伊朗外长在当日下午正式致函美方,提出三项关键调整:会谈地点须移至阿曼马斯喀特;取消海湾合作委员会(GCC)代表列席资格;会议形式改为完全封闭式双边会谈,禁止任何媒体与观察员介入。
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此举意在阻断美国借多边平台整合地区力量施压的路径。阿曼素有“中东瑞士”之称,长期承担美伊秘密对话中间人角色,其外交中立性、保密传统及与双方高层的互信基础,均优于土耳其等第三方选址。
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目前,特朗普政府已原则上接受地点变更,但就参与方问题仍在技术层面磋商。美方坚持至少保留一名联合国代表作为“程序见证人”,而伊朗则要求绝对闭门,谈判议程与时间表尚未敲定。
更令白宫棘手的是,其试图构建的“海湾统一阵线”遭遇实质性冷遇。
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沙特外交大臣费萨尔亲王、阿联酋外长阿卜杜拉、卡塔尔副首相兼外交大臣穆罕默德,于2月4日联合发布联合声明,明确表示:“本国领土、领空及基础设施绝不允许用于任何针对伊朗的军事或准军事行动。”
这种集体表态背后,既有现实安全考量——伊朗“法塔赫-110”系列弹道导弹最大射程达3000公里,可覆盖全部海湾六国首都;也有深刻经济逻辑——2025年美军空袭伊朗纳坦兹地下核设施后,德黑兰曾向卡塔尔乌代德空军基地发射两枚改进型“征服者-313”导弹,虽未命中目标,但成功穿透美军“萨德”系统预警圈,极大动摇盟友信心。
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此外,霍尔木兹海峡承载着海湾国家92%以上的石油出口量,日均过境原油超2100万桶。一旦封锁持续超72小时,沙特财政赤字率将跃升至GDP的18%,阿联酋主权基金流动性压力指数将突破临界值,社会补贴体系面临断裂风险。因此,劝谈促和远比选边站队更契合其根本利益。
就连埃及总统塞西、约旦外交大臣萨法迪也分别表态,主张通过阿拉伯国家联盟(LAS)框架推动包容性对话,反对任何可能导致地区权力结构塌方的单边行动。
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美军虽在舆论场频频释放强硬信号,包括向巴林基地增派三艘“阿利·伯克”级驱逐舰、在卡塔尔部署两套“爱国者-3 MSE”防空系统及一套“萨德”反导系统,营造高压氛围,但所有军事调动均严格限定于防御性部署范畴,未见进攻性武器前推或战备等级提升动作。
特朗普本人的公开表态亦呈现显著摇摆特征:2月2日他在佛罗里达海湖庄园向记者表示,“与德黑兰的沟通渠道始终畅通”;2月3日傍晚又在白宫椭圆形办公室宣称,“派往中东的舰队规模,是近年来对委内瑞拉方向的两倍以上”,并称“我们既准备签署历史性协议,也随时能应对一切突发状况”。
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相较之下,伊朗采取双轨并进策略:总统佩泽希齐扬在德黑兰大学演讲中重申,“只要美方承认伊朗主权平等与核权利不可剥夺,德黑兰愿在公平、相互尊重基础上重启全面谈判”;与此同时,革命卫队海军宣布启动“守卫波斯湾—2026”年度联合演训,出动12艘主战舰艇、37架各型无人机,在霍尔木兹海峡至阿曼湾全域开展实弹射击、电子对抗与反舰突击演练。
这种“谈判桌上有诚意、海域上有实力”的组合策略,既规避了全面战争红线,又有效捍卫了国家安全底线与地区话语权。
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金融市场已迅速做出反应。2月3日纽约商品交易所(NYMEX)WTI原油主力合约收盘报63.90美元/桶,单日涨幅达2.82%,创近九个月最大单日涨幅。布伦特原油同步上涨2.65%,至67.45美元/桶。彭博社能源分析师指出,市场担忧若霍尔木兹海峡通行受阻超48小时,全球原油供应缺口将达每日430万桶,相当于OPEC+当前减产总量的1.7倍。
毕竟,这条全长仅160公里的水道,承担着全球每日约40%的海运石油贸易量,其战略价值无可替代。
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美军打响第一枪,本意在于重塑威慑信用,却意外暴露了高端装备在不对称对抗中的响应迟滞与规则束缚;伊朗则以低成本、高频率、强政治信号的混合手段,实现了战术牵制、舆论反制与外交破局的三重效果。
当前,正式谈判尚未启幕,海上对峙仍在延续,但历史经验反复证明:唯有回归理性对话轨道,才能真正化解结构性矛盾,保障中东能源动脉的安全畅通,维护全球供应链韧性与地缘政治稳定大局。
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