开了这么多年车,越发觉得开车的最高境界,从不是飙车的速度,也不是对豪车的驾驭,而是藏在日常里的那些小习惯。真正的开车高手,从不会靠一时的操作逞能,而是把安全和稳妥刻进每一次行驶中,若你也有这4个习惯,哪怕占了3个,也算得上是资深老司机了。
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我开车的第一个习惯,就是永远留足跟车距离,且会根据路况动态调整。市区跟车不会紧贴前车,至少保持能一脚刹停的距离,高速上更是严格遵循“时速多少公里,就留多少米车距”的原则。遇到雨天、雾天,车距还会再翻倍,哪怕后车不停鸣笛催促,也不会轻易变道抢行。因为我清楚,前方突发状况往往就在一瞬间,足够的车距,就是给自己留的保命空间。
第二个习惯,是视线永远放远,不局限于前车车尾。开车时我的目光不会只盯着正前方那一辆车,而是会看向前方三到五辆车的行驶状态,同时用余光扫后视镜,留意左右车道的车辆动向。路口提前减速,哪怕是绿灯,也会观察横向路口的非机动车和行人;弯道提前收油,预判弯道后的路况。提前预判才能提前应对,比起临危急刹,这份未雨绸缪才是开车的硬本事。
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第三个习惯,是不随意变道,变道必打灯且观察周全。我开车很少频繁变道超车,哪怕前方车辆稍慢,只要不影响正常行驶,都会保持车道前行。真的需要变道时,一定会提前三秒打转向灯,然后通过内后视镜、外后视镜观察后方和侧方车辆,确认安全后再平稳变道,从不会急打方向、突然变道。很多剐蹭事故,都是因为变道不规范,一个小小的转向灯,既是提醒他人,也是保护自己。
第四个习惯,是低速慢行,不抢行、不斗气。开车这么久,早已磨掉了争强好胜的性子,市区里不会抢黄灯、加塞,遇到斑马线会主动礼让行人,小区和学校附近更是会把车速压到最低。哪怕遇到别人加塞、抢行,也不会赌气追赶,始终保持自己的行驶节奏。我始终觉得,开车的初衷是平安抵达,一时的输赢毫无意义,心平气和,才是开车最该有的心态。
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其实开车的这些习惯,说到底都是对安全的敬畏,对自己和他人生命的负责。所谓的高手和老司机,从不是技术有多精湛,而是把这些简单的习惯坚持到底,让每一次行驶都稳稳妥妥。愿我们都能做这样的司机,手握方向盘,心守平安线。
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