四川舰携攻击-21海试，为何说中国又领先一步？美军还在补短板

2月刚过，中国海军就扔出个大新闻，076型两栖攻击舰“四川”号驶离船厂开启新海试，甲板上那架攻击-21舰载隐身无人机全尺寸模型，直接把外媒的目光都勾了过来。

别以为这只是摆样子，模型是真用来练调度、查问题的，为的就是让四川舰服役前把所有坑都填上，更是中国舰载无人机要实战的明确信号。要知道，四川舰可是全球头一艘带电磁弹射的两栖攻击舰，跟攻击-21搭班子，从一开始就站在了别人没到过的高度。

不少人好奇，攻击-21到底啥来头，其实它是攻击-11的舰载改进版，但可不是简单改改就行。那折叠飞翼设计太关键了，海上空间金贵，不折叠根本塞不下几架；15吨的起飞重量也很实在，能装足够的油和弹，不管是拦敌机、盯目标还是炸阵地，都能扛事儿。对四川舰来说，攻击-21的出动效率直接决定了两栖作战能不能打赢，更关系到它能不能给航母当靠谱的“帮手”。

说起来，两栖攻击舰的甲板就是个“螺蛳壳里做道场”的地方，空间小、人手少、保障资源有限，可海上打仗又急得要命，比陆地机场要求高多了。这就要求调度必须精准，哪架飞机啥时候弹射、啥时候回收、加油挂弹咋安排，都得算得明明白白，不然就会乱成一锅粥，根本没法打仗。

好在四川舰有自己的巧劲，满载4万多吨的体量，还搞了双舰岛设计，后舰岛专门管航空调度，分工明确，攻击-21的调度效率自然上去了。不过甲板作业本来就是环环相扣的活儿：飞机先落下来，带弹的话得先去卸弹区，然后停到指定位置；这边停着，那边就得把其他飞机挪走腾地方；接着赶紧加油、挂弹、做维护，坏了的要么当场修，要么换架好的，弹药也得及时补。这次曝光的模型，主要是练飞机出库这一步，等海试深入，整套流程都会慢慢理顺。

其实，美军之前也试过搞舰载无人机，比如X-47B，当年还完成过蒸汽弹射和拦阻着舰，看着挺厉害，结果因为飞不远、装弹少，没法完成任务，最后还是砍了项目。这也暴露了美军的难题：要么搞辅助的，要么想搞主战的却突破不了技术瓶颈。反观攻击-21，航程、载弹量、隐身性都比X-47B强，不仅把前辈的短板补上了，还找准了“主战”这个定位，一下就不一样了。

攻击-21真正的厉害之处，是跟四川舰的电磁弹射、电磁拦阻技术无缝衔接。四川舰的电磁弹射能轻松把攻击-21弹上天，甚至能一次弹一群，搞“蜂群攻击”，这招在全世界都是头一回。而且攻击-21不只是跟四川舰搭伙，以后还能上航母，跟歼-36组成全隐身编队，歼-36负责抢制空权，攻击-21负责盯目标、压火力，这么一来，整个编队的战斗力能翻好几倍。

攻击-21登上四川舰，不只是中国海军两栖作战能力升级了，更是给全世界舰载无人机领域开了新路子。四川舰从此既有投送兵力的本事，又有空中打击的实力，成了名副其实的“准航母”，更让中国在这个领域实实在在超过了美国。