2015年大连东港房价突然下跌,星光域从每平米两万八跌到一万五,国合·月桂台和紫御东方直接停工,售楼处没人去,门都快长草了,这不是某个楼盘的问题,而是整个新区开发模式有问题,先画图纸盖楼,再慢慢想配套,结果人没来,投资客跑了,泡沫就破了。
![]()
后来政策稍微放宽,地铁二号线也提上日程,市场才慢慢好转,但回暖不是整体上涨,而是分成三个部分:靠海的一线豪宅,比如东港第和龙湖水晶酈湾,价格还能保持在两万以上,普通高层住宅开始降价,便宜了不少,还有一些商住公寓,像碧桂园望海中心,产权四十年,价格低,吸引了一些刚需买家,同一个地方存在三种不同价格体系,这种情况挺特别的。
![]()
配套建设跟不上房子交付的速度,东港第一小学2020年才招生,凯丹广场2022年后开业,但里面很多店铺空着,晚上街上人少,灯光也稀稀拉拉,地铁2023年通到青泥洼桥,通勤方便些,但生活便利程度差得远,居民反映白天看着整齐漂亮,晚上像没人住的样板房,到2025年9月,二手房挂牌均价从2.99万降到2.51万,不同小区价格差距很大,最低2.18万,最高3.21万,这说明地段不能当饭吃,房子本身好不好才是定价的关键。
![]()
到了2026年初,新房标价还写着两万八,实际成交价差得远,保利·东港天珺卖到三万八,一些低区项目只卖一万二到一万六,买房的人基本不是炒房的,多数是本地家庭,图个安静、楼间距大、环境干净,拿它换掉老城区的老旧房子,他们不指望涨价,只想住得舒服些,二手房挂牌量还是高,一套房挂半年到一年才能卖出去,市场完全没了金融味道,2025年5月,天鹅湾一个大户型成交价跌破一万五,连海景这张牌也不管用了。
![]()
有人拿东港跟上海前滩和青岛奥帆相比,前滩那边聚集了很多央企总部,奥帆靠着展会和旅游吸引人群,东港既没有企业扎堆,也没有持续游客,它不算特例,而是很多海景新城的典型情况,城市表面建好了,道路宽阔,楼房高大,但缺少居民和生活气息,这种完成状态显得空洞,我认为东港现在这样不是失败,是城市发展过程中必须经历的阶段,先建设起来,再随时间慢慢充实。
![]()
地铁已经通了,学校也开了,商场挂着招牌,但晚上路灯下的人影比真人还多,业主群里总有人问这地方以后会不会热闹起来,没人敢肯定地说会,有的住户搬进来三年,楼下的便利店已经换了三个老板,有的孩子上了东港一小,发现同学里一半是租房的,一半是新落户的,房子还在那里,人慢慢地来,只是速度比当年规划图上写的慢得多。
以前开发商总说房子以后会升值,现在居民只关心附近有没有超市能买菜,东港的房子空着,不是没人愿意搬进去,是大家在等一个更实际的承诺。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.