监管升级引发抛售潮，二手无人机挂售量激增200%价格近腰斩

文/纸不语

2026年元旦起，新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》正式落地，无人机违规飞行行为被纳入治安处罚范畴，民航局推出的UOM系统成为无人机飞行空域申报的统一载体，无人机飞行的实名登记、空域审批等要求全面升级。

严监管政策的实施，迅速传导至整个无人机产业链，二手无人机市场首当其冲，迎来了挂售量激增、价格下滑、交易格局重塑的剧烈震荡。新规落地后二手无人机市场具体发生了哪些变化？企业如何在市场波动中寻找机遇？行业未来又将走向何方？

无人机“黑飞”正式入法。图源：国家应急广播

供应激增200%价格腰斩，消费级设备陷抛售困境

新规落地后，二手无人机挂售量迎来爆发式增长，大量个人玩家与初级商用飞手集中出手设备，使市场供应量短时间内大幅激增。无人机行业监管趋严后，二手交易平台的设备挂售量较2025年同期增长200%。

迪诺（山东）航空发展集团有限公司（下称“迪诺航空”）二手无人机回收部门工作人员介绍，消费级无人机使用主体多为爱好者，用于日常航拍和商业拍摄，新规推动行业规范化、安全化发展，而测绘、巡检等领域的行业级无人机因操作本就规范，所受影响相对有限。

受新规影响，不少爱好者和初级商用飞手重新考量合规成本与使用风险，选择出手设备。上述工作人员透露，2026年1月以来，咨询出售的人数同比增加2倍，日均超50人，实际完成出售的消费者数量同比增长30%至50%，且以个人玩家为主。

据齐鲁晚报报道，深圳二手无人机交易从业者王女士表示，过去无人机常被当作娱乐器材，婚庆、团建等商业活动的飞手缺乏明确资质要求，导致行业秩序混乱、安全隐患增多。如今准入标准提高，行业处于整合阶段，二手无人机出售量大幅上升，日均交易量较往年同期增长约50%。

二手交易平台上，多款热门机型价格明显下降。图源：闲鱼

闲鱼、转转等二手平台上，大疆御系列、精灵系列等热门机型挂牌量激增，不少设备标注“99新”“刚激活”。2026年1月，二手平台无人机挂售量突破6万台，较2025年同期增长200%。供应量激增打破供需平衡，供大于求导致设备价格持续走低，回收商陷入“收得多、卖得少”的困境，盈利压力陡增。

主流二手平台数据显示，多款热门机型价格明显下降，部分型号售价近乎折半：原价5999元的大疆Mini3Pro，当前二手报价1600元至2500元；原价17888元的大疆御4Pro畅飞套装，二手成交价跌至9900元至12500元。业内人士表示，二手无人机价格单日下跌几十元成常态，后续大概率继续下行，如2025年生产、原价9988元的大疆Air3S，目前二手回收价已从2025年12月的7000元至8000元降至6000元左右。

多位回收商坦言，当前消费级二手市场已成买方市场，大量玩家出手但接手者寥寥，价格断崖式下跌导致仓库积压设备、占用资金，甚至面临亏损。如今回收标准也大幅提高，电池循环次数需控制在50次以内，还需考量机身成色、库存等情况。有业内人士提示，当前市场价格处于低位，有换机或入门需求的消费者可择机入手。

刚上市的新型无人机在二手市场也遭遇冷遇，影石创新全景无人机影翎A1上市后，闲鱼平台出现不少8至9折折价出售的全新未拆封机型，有卖家称系帮经销商代卖。业内人士指出此类交易接近黄牛行为，部分卖家无真实货源。尽管影石创新官方称其上市48小时销售额达3000多万元、首月全球出货量超3万台，但京东、天猫、抖音三大平台官方旗舰店保守估算销量仅千余台，与官方数据差距明显。

此外，飞行审批难题进一步加剧市场低迷。不少飞手反映，此前可直接申请起飞的区域，如今多次申请未通过，因担心设备闲置纷纷抛售。从事二手交易的刘先生表示，2026年1月几乎只收不卖，回收价格降幅明显，大疆御4Pro回收价从16000元跌至13000元，每回收一台亏损一千多元，目前仅回收成色较好的设备。

后市场崛起，52道检测工序构筑信任壁垒

二手无人机后市场的发展，得益于无人机市场的快速扩张。中国航空运输协会数据显示，2024年末国内实名登记无人机数量达221.3万架，同比新增94.6万架，涨幅74.7%；2025年6月底攀升至272.6万架，净增51.3万架。产业数据显示，2024年我国无人机行业产值达2100亿元，同比增长39.5%；2025年上半年产值达1615亿元，同比增幅升至49.1%。

无人机后市场是指无人机硬件销售后，覆盖设备全生命周期的服务、支持体系及衍生经济生态，涵盖新机运维、数据服务、合规支持、保险、培训，以及二手交易、租赁、维修等多个维度，类似汽车售后服务市场但覆盖更广。企查查数据显示，济南主营业务围绕无人机的企业达630家，多涉足研发、勘测、飞防等领域，迪诺航空是为数不多能提供全链条综合服务的企业。

无人机市场的快速扩张推动了二手无人机后市场的发展。图源：大众日报

创始人张玉坤2016年注册迪诺航空，初期主营无人机维修，最初几年仅作为大疆二手无人机销售商。2021年，一家企业客户在济宁测绘时无人机坠毁，寄回大疆维修需10天，无法满足业务需求，客户的应急求助，让张玉坤将发展视野转向无人机后市场。

张玉坤预判，无人机市场保有量快速增长，二手无人机未来有望形成独立细分市场。基于这一判断，他带领团队切入二手回收与销售赛道，如今已构建起回收、质检、维修、销售、培训的全链路闭环，年二手无人机出货量稳定在3万台左右，服务用户超10万名，服务网络覆盖全国，二手机业务销售额占总营收的75%，成为核心增长动力。

无人机的飞行损耗、维修历史等难以通过外观判断，迪诺航空通过完善检测流程与售后保障，打造竞争壁垒。依托上万台设备的检测数据，迪诺航空研发出52道标准化评估工序，覆盖硬件、软件、数据、合规全链路，将主观经验评估转化为客观技术参数判定，每一项指标均通过飞行测试与拆机检查确认。同时，其坚持使用原厂配件维修，二手无人机销售时，客户可查看全流程可追溯记录，信息公开透明，逐步建立起信任壁垒。

湖北一家测绘企业负责人王先生，承接高精度测绘项目需使用特定设备，全新采购成本超16万元，他在迪诺购置同款二手机仅花费7万元，项目结束后又将设备转售，避免了资产闲置贬值。

审批阵痛与标准缺失，信任不足制约市场规模化

低空经济的蓬勃发展，为二手无人机市场带来广阔空间。亿欧智库预测，到2029年中国商用无人机市场规模将达3000亿元，这将推动更多专业级无人机从一手市场流向二手市场，形成完整的设备生命周期价值链。但与此同时，新规冲击、行业标准缺失、信任不足等问题，仍制约着行业健康发展，机遇与挑战并存之下，行业正从无序生长向规范有序迈进。

长远来看，新规的规范作用将为二手无人机市场健康发展筑牢基础。近年来，无人机行业爆发式增长，但“黑飞”“乱飞”现象屡禁不止，不仅可能造成建筑损毁、人员受伤，还会干扰民航运行，此前多地已查处多起相关案件。2026年元旦实施的新修订《治安管理处罚法》，首次将情节较重的无人机“黑飞”行为归为妨害公共安全的治安违法行为，明确拘留处罚措施，为查处黑飞提供了法律支撑。

新规的规范作用将为二手无人机市场健康发展筑牢基础。图源：齐鲁晚报·齐鲁壹点

山东等地出台更细化的管理规则，明确9类禁飞行为，警方可对违规无人机采取干扰、截控甚至摧毁措施。全国范围内，真高120米以上空域、机场周边、军事禁区等均为管制空域，无人机飞行需提前通过UOM系统报批。

山东大学社会学教授王忠武表示，新规的规范化要求，本质上是为低空经济长远发展筑牢安全基础，通过明确规则、统一平台、强化防控，有序开放空域，推动行业从无序转向规范，让无人机在更多高价值场景发挥作用。

青岛航空科技职业学院解铠键认为，当前飞手面临的“审批难”，是行业规范的必经阶段。他表示，新规刚实行，审核标准、审批流程尚未完善，目前审批难主要集中在效率问题，报备内容已全面规范，随着政策完善，审批效率将提升，行业将逐步适应新规。共享无人机从业人员葛信德也认为，法律法规完善是合理限制飞行，让行业更规范，对整个无人机行业都是好事。

当前，二手无人机行业仍面临诸多挑战，市场尚未形成统一的检测标准和认证体系，部分商家以次充好，将翻新机当作新机销售。同时，二手无人机市场的设备流通、价值挖掘、生态构建等核心环节仍未成熟，整体处于启蒙阶段。

信任缺失仍是行业最大痛点。据济南日报报道，喜爱摄影的互联网从业者李婷，原本打算购置二手无人机航拍，但登录交易平台后陷入困境。她坦言，挑选无人机有技术门槛，设备隐性损伤、翻修情况难以直观辨别，不敢轻易入手。这种困扰并非个例，不少消费者对二手无人机质量心存疑虑，制约了市场交易量。

此外，市场竞争不断加剧。某二手交易平台推出严选模块，提供7天无理由退货、不符必赔等服务。同时，新规导致的消费级市场低迷，让不少回收商陷入亏损，部分小型回收商可能退出市场，进一步加剧竞争激烈程度。

面对机遇与挑战，各方正协同发力推动行业规范发展。迪诺航空计划联合专业质检机构，起草《二手无人机检测技术规范》，推动企业标准升级为行业标准。同时，其筹备打造无人机“9S”店，计划2026年在全国一二线城市布局100家直营店，线上小程序也已完成开发，待时机成熟后推向市场，打造专业二手交易服务平台。

[引用]

①　价格腰斩！卖的比买的多，不少都是“99新”，二手商家直言：日跌几十元，害怕收一台赔一台.齐鲁晚报·齐鲁壹点.2026-02-03.

②　闷声发财！二手无人机北方“总仓库”竟在济南？.爱济南.2025-12-12.

③　打造无人机领域“瓜子”！看这家企业如何掘金无人机后市场隐形赛道.大众日报.2025-12-19.

④　果然财经 起飞“犯难”，行业“洗牌”！无人机新规影响几何？.齐鲁晚报·齐鲁壹点.2026-02-03.

⑤　报道称影石无人机新品销售遇冷：二手平台现大量全新现货.DoNews.2026-01-17.