李显龙预判成真，裁决书已下发，特朗普兵分两路，收割中国资产

曾警告美债危机将在三年内爆发的传奇投资人达利欧，眼下又发出警告，表示当前局势正接近资本战争的临界点，这话到底是什么意思呢？

所谓的资本战争，其实是指通过贸易禁运、切断资本市场准入，或将债务所有权作为施压工具，将资金“武器化”，举例子来说，近期，特朗普政府针对格陵兰岛采取的威胁性举措引发关注。

有分析指出，鉴于欧洲投资者持有大量以美元计价的资产，他们正担忧可能面临美国制裁风险；与此同时，美国方面亦可能产生相应顾虑，即可能无法顺利获取所需资本，或难以获得来自欧洲的资金支持。

实际上，美国最擅长资本战争了，众所周知，当前特朗普政府对华遏制策略正呈现调整态势，此前，特朗普政府主要采取直接对抗性措施，例如在二进宫伊始便对中国实施大规模关税加征政策。

然而，经过关税博弈阶段，特别是中方采取稀土出口管制及大豆进口结构调整等反制措施后，美国决策层已充分认识到对华经贸依赖的客观现实，在此背景下，特朗普政府转而采取迂回策略：在保持中美双边贸易基本框架的同时，通过向第三国施加外交和经济压力，试图构建多边围堵网络以实现其遏制中国发展的战略目标。

就拿近期港口一事来说，澳大利亚方面已明确表态，将收回由中国企业租借的达尔文港，与此同时，针对巴拿马运河相关港口的经营权事宜，巴拿马国家最高法院已作出裁决并下发裁决书，判定中企与该港口签订的合同“违宪”。

相继发生的两件事，背后不可忽略的是，美国的操控，就达尔文港相关事宜而言，澳大利亚方面的举措实可被定性为彻头彻尾的“强盗行径”。

在中企介入租借之前，达尔文港在澳方政府眼中不过是毫无价值的负资产，处于经营困境且难以为澳方带来经济收益，直至中企承租后，凭借专业运营与资源投入，逐步使该港口重焕生机并实现盈利，然而，当达尔文港展现出显著的经济价值与发展潜力，成为一块“肥肉”之后，澳大利亚政府却试图以所谓“国家安全”为由，强行收回港口运营权，此举严重违背国际法律准则与商业公平原则，缺乏合法性与合理性依据。

而更深层次的原因或在于澳大利亚与美国之间，同为“五眼联盟”，在观察到特朗普针对格陵兰岛提出领土主张，并对加拿大总理卡尼发表强硬言论后，澳大利亚出于战略考量，需采取措施以缓和与特朗普政府的关系，规避潜在的、非自身原因引发的外交及安全风险。

在此背景下，澳大利亚选择对中资企业掌控的达尔文港采取行动，可视为其向美国表达忠诚、寻求庇护的一种外交姿态，此外，此举亦可能为澳大利亚与美英在核潜艇合作项目上的进一步推进扫除部分障碍。

而关于巴拿马港口，特朗普政府更是毫不掩饰其野心，为谋求对该港口的控制权，美国国务卿鲁比奥更是以访问为契机，向巴拿马政府发出警告，施压其与中国保持距离。

如今，巴拿马最高法院作出的相关裁决，实则被视为美国意志的体现，若局势按此发展，在巴拿马强行收回港口经营权后，极有可能将港口转交美国，以此换取特朗普政府未来对其的“宽松对待”。

如果将澳大利亚与巴拿马相关事件综合审视，可清晰洞察特朗普政府所采取的“双线并行”战略布局。

其一，在印太区域，该政府积极怂恿、施压澳大利亚等盟友，以“国家安全”作为幌子，试图攫取中国企业在海外已成功运营且具备活力的资产。

达尔文港，作为重要的贸易枢纽，同时亦是关键的战略要地，美国促使澳大利亚收回该港口，此举具有双重战略意图：一方面，能够对中国企业造成冲击；另一方面，鉴于美国海军陆战队基地设于达尔文港，此举可进一步巩固并强化美国在印太地区的军事战略存在，这亦是美国长期对该港口保持高度关注并试图染指的关键因素。

其二，，在拉美区域，美国运用政治干预手段、施加外交施压，对当地政府及司法机构进行操控，以“法律手段”为幌子，掩盖其掠夺资源与利益的实质，进而将中资企业排挤出关键基础设施建设项目领域。

巴拿马运河作为连接大西洋与太平洋的关键航道，在全球贸易体系中占据着“咽喉要道”的战略地位，美国将中资企业挤出该领域，意在进一步强化对全球航运关键通道的掌控力，同时对中国在拉美地区的发展空间形成战略围堵态势。

从这个角度出发，中美博弈态势正从直接对抗转向中国面临美国及其盟友的战略围堵，这对中国构成新挑战，此前，新加坡前总理李显龙曾预警中美将遭遇“惊涛骇浪”，如今，这一局势中卷入的国家正日益增多。

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