不只是卖车那么简单！2025广汽业绩背后的“韧性密码”

最近，广汽集团发布了2025年的业绩数据，再次让行业内外看到了这家老牌车企的“续航能力”。全年整车销量超过172万辆，终端销量更是突破181万辆，稳居行业第一梯队。更让人眼前一亮的是，从下半年开始，广汽销量一路走高，同比增长超过27%，连续三个季度保持增长，且增速还在不断加快。这份2025广汽业绩单不仅仅是一串数字，更是广汽在行业大变局中悄然蓄力、转身向前的清晰信号。

在电动车、智能车浪潮席卷的今天，广汽没有选择“躺平”，而是默默推进了一场从内到外的系统升级。旗下品牌如广汽本田、广汽丰田、埃安、传祺等，就像一支支“先锋队”，在各自领域发力，共同推动着这艘大船稳稳前行。

其中，广汽本田的表现尤其值得一说。2026年刚一开年，它就交出了一份亮眼的成绩单：1月终端销量27555辆，雅阁和皓影两款车就贡献了大部分份额。雅阁作为“常青树”，今年迎来全球上市50周年，还又一次入选了国际权威杂志的“年度十佳车型”，这已经是它第40次拿到这个奖项。半个世纪的口碑积累，不是靠运气，而是靠实打实的品质和用户信任。

另一款小车飞度，也玩出了新花样。今年推出的飞度焕新版，定价亲民，还打出“发动机与变速箱终身质保”的口号，结合AIGC创意内容在抖音等平台疯狂刷屏，话题曝光超过1.4亿。限量3000台，半个月就被抢订75%，谁说小车没市场？

广汽本田也在悄悄改变和用户的相处方式。它全面引入了“客户净推荐值（NPS）”体系，从单纯卖车转向“让用户愿意推荐给朋友”；还推出了“繁星合伙人”计划，让车主真正参与到品牌建设中来。这种从“交易”到“交朋友”的转变，正在悄悄积累长期的品牌力量。

当然，广汽的发力不止于本田。自主板块通过“番禺行动”改革，组织更灵活、研发更高效；埃安持续走高，传祺在细分市场稳坐头部；就连固态电池、飞行汽车这些“黑科技”，也已经进入产业化阶段。海外市场更是增长迅猛，同比增幅达到47%，全球化布局越来越扎实。

所以，看2025年广汽的业绩，不能只看销量数字，更要看它背后的结构调整和能量储备。如今的广汽，正处在一个从“投入期”转向“收获期”的关键节点。就像广汽本田一边守护经典、一边拥抱创新一样，整个广汽集团也在通过系统进化，为下一轮爆发积蓄力量。

在行业剧烈变革的今天，广汽展现出的不仅是规模，更是战略定力和技术底气。这份2025年的成绩单，不仅是一张阶段性答卷，更是一张通往“更科技、更全球、更敏捷”未来的路线图。也许，它的真正精彩，才刚刚开始。