日前,我们从相关渠道获得途观L ePro的测试谍照,新车将会与帕萨特ePro共同在6月完成上市,基于上汽大众全新一代PHEV平台生产。谍照目前针对前脸进行了伪装,或取消贯穿式LED日行灯设计,之前的蜂窝状面板改为封闭式面板,底部的散热口设计的更加规整,看起来更像一辆新能源车。
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车身与燃油版变化不大,但会换装不同样式的轮毂造型。尾部或沿用贯穿式尾灯设计,内部光源或将进行小幅提升。后包围设计的更加简洁。
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内饰基本沿用燃油版的布局,采用独立液晶仪表、悬浮式中控屏和副驾娱乐屏,但会采用更简洁的空调出风口设计,岛台区域保留了手机无线充电板、驾驶模式旋钮、双杯架和双开门前排扶手箱,座椅采用双色搭配。动力方面,我们可以参考帕萨特ePro的动力参数,搭载1.5T插混系统,发动机最大功率95kW,电机最大功率145kW,匹配22kWh电池,CLTC纯电续航150km,综合续航1300km。
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