烟台港开辟德龙烟铁路“曹家伙场站—龙口港站”通道

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

近日，伴随着铁轨与车轮的摩擦声，满载陕西煤炭的列车沿着德龙烟铁路线抵达山东港口烟台港龙口港区作业，标志着德龙烟铁路“曹家伙场站—龙口港站”通道正式打通，进一步完善国家铁路网络布局，拓宽“西煤东运”的物流路径，是港口服务“六稳”“六保”、打造“三区互融”新典范的又一有力举措。

煤炭是我国北方地区供暖的主要能源和许多工业领域的重要原料，在电力生产中占据重要地位。烟台港扛牢国企社会担当，通过“四集成、一平台”供应链综合服务体系，与国铁、地方铁路、政府、煤炭生产企业和电厂之间建立保供联动工作机制，充分发挥铁路集装箱班列的环保、集约化、零货损优势，以构建更低成本、高效率、便利化的物流大通道，解决西部煤炭客户的难点问题，确保电厂“不断粮”。

在业务拓展期间，烟台港营销团队了解到陕西地区出产的高品质水洗精煤供给华东、华中等地区，然而受雪天天气影响，传统汽运已不能满足运输需求。为保障原料供应，烟台港利用已开通的德龙烟跨省海铁联运大通道运量大、辐射广、安全性高等综合优势，积极织密省外货物发运的物流网络，全面打通煤炭装车、发运、集港、卸车、堆存、运输全链条绿色通道，成功开辟煤炭“曹家伙场站－龙口港站”。

作业期间，龙口港公司积极与国铁部门沟通协调，根据并行卸车计划精准、高效调配重箱以及空箱资源。同时，凭借已建成的输煤走廊，对煤炭接卸转运全过程实现全流程质量管控，卸车作业中，煤炭通过密闭式皮带机“一站式”直达地方电厂堆场，实现“货源、港口、电厂”无缝衔接，有效降低综合物流成本20％。据了解，皮带机流程共计963米，连接电厂3＃皮带机，流速800－1200吨／小时，满足当地电厂用煤需求。

“这种‘前港后厂’的模式，对港口开发新货源、拓展煤炭供应渠道、提升核心竞争力有积极意义，是促进‘三区互融’的重要举措。”龙口港公司业务人员李信表示。据了解，凭借高效的接卸能力、便捷的物流条件，烟台港煤炭业务覆盖全国30余个城市，服务电厂50余家，进一步夯实区域性煤炭分拨基地作用，为煤炭产业链、供应链建设贡献港口力量。