问界夺冠 1月新势力品牌销量出炉 小米不到4万辆

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2月份伊始，各大新势力品牌陆续公布了旗下1月份的新车销量情况。作为传统意义上的销量淡季，以及受到新能源补贴退坡等的影响，大部分新势力品牌的销量都环比出现了下滑。

本月排名第一的是问界，1月交付量为40016辆，同比增长83%。整个鸿蒙智行1月销量为57915台，同比增长65.6%。也就是说，智界、享界、尊界、尚界这四大品牌，在1月份合计交付了不到1.8万辆，鸿蒙智行体系内问界一家独大的情况非常明显。

排名第二的是小米汽车，1月份交付超过3.9万辆，相比12月份环比下滑了22%。对此，小米CEO雷军表示这是由于小米SU7改款导致的，目前现款小米SU7应该已经处于停产状态，1月份的3.9万辆大部分都是小米YU7贡献的。当然，产能方面应该也开始为新一代小米SU7预留了，否则小米YU7应该会有更高的交付量。

零跑汽车1月份交付量为32059辆，同比增长27%，但环比下降高达46.9%，从新势力第一名直接掉到了第三名，跌幅着实比较明显。当然，零跑的体量毕竟摆在这里，且看什么时候能够重返新势力销冠宝座吧。

理想汽车1月份依然是不温不火的状态，销量27668辆，不复当年之勇，但实力也不容小觑。理想i系列上市之后，尤其是价格比较亲民的理想i6其实是很有爆款潜质的，而且官方也在不同场合透露了爆单的情况，但受限于产能或者其它方面的原因，交付迟迟未能上量，导致理想L系列目前依然是绝对的主力。

蔚来汽车1月份交付量为27182台，同比增长96.1%，相比2025年开年时候的情况来讲，2026年开年的销量无疑是给蔚来开了个好头，加上旗下车型7年低息政策的公布，后续销量还是有看涨的势头。

极氪品牌1月份交付23852台，同比增长99.7%，开年同样有着很不错的表现，极氪9X目前已经有了爆款车型的潜质，接下来就要看极氪8X的表现如何了。

小鹏汽车在1月份的表现同样不太理想，共交付新车20011台，同比和环比的情况并没有公布，但从新势力前三掉到了5名开外，销量环比下滑的情况是板上钉钉的。靠着性价比着实能够闯出一条道路，但小鹏还是应该想想自己的护城河到底是什么，毕竟不管是增程还是性价比，这条道路都太容易被超越了。

岚图品牌1月份销量为10515台，同比增长了31%，自从和华为深度合作之后，岚图确实找到了一条路，但销量方面已经连续多个月维持在1万台出头的水准了，想要有进一步的提升，除了辅助驾驶之外，还是应该找到其它的卖点。

从目前公布的新势力销量来看，1月份真正算得上头部的只有问界和小米，其它包括零跑、理想和蔚来等等销量都有相对明显的差距，而且月销量超过4万台的只有1家，超过3万台的只有两家，大部分新势力的月销量都集中在2-3万辆。

而且从严格意义上来讲，虽然同比来看实现增长的车企并不少，但环比来看，几乎都是下滑的局面，去年12月份购置税政策退坡之前的促销着实在很大程度上透支了市场，加上1月份购置税减免退坡落地，也会在很大程度上影响新能源车型的销量。2月份由于春节的存在，销量很难有什么起色，真正的大战，要从今年3月份开始。