新春走基层|一片雪、一度坡：匠心“雕刻”冰雪梦

　　新华社哈尔滨2月3日电 题：一片雪、一度坡：匠心“雕刻”冰雪梦

　　新华社记者杨喆

　　临近春节，黑龙江省亚布力体育训练基地一片沸腾。U型场地内，运动员如飞鸟般腾空翻转，划出优美的弧线；雪道上，爱好者们脚踏雪板，尽情飞驰。这片始建于20世纪70年代的冰雪圣地，正涌动着中国冰雪运动蓬勃发展的热浪。

　　这里是许多冰雪梦开始的地方，雪道塑形师曹永利和同事们正是这些梦想的守护者。如同雪道的“雕刻师”，他们负责着雪道等场地的造雪、塑形、维护等，将造雪工人造出的雪，塑造成符合场地要求的形状，来满足训练或比赛需求。

　　当白日的喧嚣散去，夜幕降临，气温骤降至零下25摄氏度，他们的工作才进入关键时刻。翻过一个雪坡，来到U型场地边，曹永利和同事常亮正准备场地塑形工作。曹永利想拆下雪车前铲，换上整形器，却发现螺丝怎么也拧不动了。

　　“又冻住了。”曹永利说，没关系，常有的事。

　　常亮一手将扳手对准螺丝，一手拿起锤子，对准扳手用力砸下去。曹永利趴在雪地上，用工具清理接口处的冰雪，两人忙活了好一阵子，终于卸下了前铲。

　　安装好整形器，登上雪车，曹永利仔细操控着操作杆，雪车如同一只钢铁巨兽，整形器则如同巨兽的手臂，将U型场地慢慢塑形成特定的角度。

　　作为我国雪上运动的发祥地之一，亚布力见证过无数荣光，其场地部负责的造雪、塑形与维护，是这一切荣耀与体验的基础支撑。

　　“坡度差一度，效果和安全就打折扣，必须分毫不差。”曹永利说。他们的工作，正是在毫厘之间“雕刻”出梦想的舞台。他眼睛紧盯着雪面反光的变化，手指在操作杆上细腻地推拉，每一次调整都以厘米乃至毫米为单位，“雪道是运动员的舞台，我们多一分细心，他们就多一分底气”。

　　第二天一早，运动员已在塑形好的U型场地里上下翻飞，曹永利又和同事来到自由式滑雪空中技巧场地着陆坡内工作。

　　与U型场地不同，自由式滑雪空中技巧场地着陆坡坡度达35度，雪车需靠钢丝绳牵引，两侧没有遮挡，最高处垂直高度约20米。

　　“开始是有点感到害怕。”曹永利笑着说，只要胆大心细，规范操作，就没有问题。

　　造雪是塑形的前提。在另一处雪道旁，造雪工人张修福和浦圣民正架设水管。雪道旁没有像样的路，只有布满冰雪的陡坡，每走一步都要倍加小心。

　　“给水！”架设好管线，张修福回到造雪机旁，向坡顶的浦圣民大喊。浦圣民拧动阀门，张修福按下按钮，造雪机开始喷出洁白的雪。

　　轰鸣声中，四台造雪机持续运转，需有人24小时轮班看守。场地旁一间简易房，就是造雪工人夜间值守的地方。

　　“半夜，我们要随时关注风向，也要防止管线被埋等意外。”浦圣民说，冷的时候确实难受，但是干这个工作，就有这份责任。

　　这个雪季，浦圣民和同事们造雪的面积达到了65万平方米。

　　“亚布力的工作人员一直尽全力保障我们的训练，平时运动员对场地有什么需求，他们都会第一时间反馈处理，我们对他们的辛勤付出也特别感谢。”黑龙江省雪上训练中心自由式滑雪U型场地主教练沈晓雪说。

　　从专业竞技到大众参与，这份“雕刻”出的冰雪梦正越来越宽广。眼下，冰雪运动正受到越来越多人的喜爱，亚布力体育训练基地内，随处可见系着“小乌龟”护具的初学者。

　　“自从北京冬奥会、哈尔滨亚冬会之后，来学习进阶型滑雪的人也多了起来，我们也更忙了。”曹永利说，看到这么多人喜欢滑雪，他们也很开心。

　　米兰冬奥会开幕在即，曹永利和同事们也期待着奥运健儿能再次为国争光。

　　在被问到希望对参加冬奥会的运动员说些什么时，曹永利思索再三，写下这样一段话——

　　“亚布力的每一片雪，都记得你们逆风的身影，龙腾米兰时，请把故乡的月光别在衣襟，心安处即冠军。”

　　夜幕中，雪车仍在轰鸣。这群雪道“雕刻师”，正用寒冷中的坚守与精细匠心，继续守护着这片冰雪之上的梦想。（完）