自从2024年底沈阳地铁3号线西段通车后,住在东边的老少爷们儿心里就跟猫抓似的:西边是通了,可咱们这穿过市中心、连着老居住区的东段,到底啥时候能坐上?
别急,这次真有准信儿了!就在2026年1月30日,南李官站到方家栏站的供电系统正式实现全线“电通”。通了电,车就能跑,这就好比新房装修完了水电,离进家具入住也就是临门一脚的事儿。
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啃下“最硬骨头”,老城区施工太难了
说实话,3号线东段这14公里,绝对是沈阳地铁建设史上的一块“硬骨头”。
为啥这么慢?你看看它走的都是啥地方——和平、沈河的老城区,地下管线乱得像蜘蛛网,地上全是密密麻麻的楼。尤其是三好街那一带,那是沈阳的“电子一条街”,本来人流车流就大,围挡一立,这几年确实苦了周边的商户和司机,早晚高峰堵得人心慌。
但好消息是,这罪没白受。2025年8月,富民街到江东街那段最难啃的盾构区间终于贯通了。如今全线电通,意味着动力瓶颈彻底打破。虽然三好街站的出口框架之前还有点滞后,但看着现在这冲刺的架势,只要不再出幺蛾子,施工队正日夜兼程地赶工,大家心里的石头可以落地了。
13座车站名单敲定,看看过不过你家门口
这次东段全长约14公里,全是地下线,一口气设了13座车站。大伙儿赶紧对对表,看看有没有自家门口的:
从西往东数,分别是:凌空站、砂阳路站、和平南大街站、嘉兴街站、方型广场站、三好街站、工业展览馆站、沈阳二中站、南塔站、文富路站、富民街站、江东街站、方家栏站。
这13个站,简直就是给沈阳老城区打通了“任督二脉”。按照现在的进度,只要后续的装修和调试顺利,2026年年中,咱们就能刷卡进站了。到时候,从铁西到南塔、方家栏,也就是半个多小时的事儿,再也不用在大冬天里倒两趟公交车受罪了。
这三个片区身价要涨,老破小迎来第二春
地铁一响,黄金万两,这话放在3号线东段上一点不假。这条线一通,至少有三个片区的居民要偷着乐。
首先是和平南部的砂山片区。以前这里是大片的棚户改造区,看着挺旧,但现在3号线和4号线在砂阳路站交汇,直接变成了“双地铁”房。旁边的学校、医院,加上这交通配置,房子的价值属性立马就不一样了。
其次是金廊沿线。三好街、工业展览馆这一带,那是沈阳的脸面。3号线和2号线一换乘,这里的商业和写字楼还得再火一把,像嘉里雅颂居、华润悦府这些高端盘,身价还得稳一稳。
最解渴的还是沈河东部的方家栏。这里可是出了名的“睡城”,大片大片的居民区,以前出行全靠公交和私家车,早晚高峰堵得想哭。3号线一来,还在江东街站接上了10号线,万科花园新城周边的老邻居们,以后去哪都方便,医大二院、东北国际医院也能一脚油门(哦不,一趟地铁)直达。
苦熬了几年堵车的日子,总算是看到头了。等到明年夏天,当你坐在凉爽的地铁车厢里,看着窗外飞驰的隧道灯光时,你会发现,所有的等待都是值得的。
大家觉得3号线东段通车后,三好街能不能彻底告别拥堵?欢迎在评论区聊聊!
信息来源:
沈阳地铁3号线东段全线电通,进入通车冲刺阶段-----辽沈晚报
2025沈阳重点工程建设进度盘点-----沈阳发布
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