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国内成品油调价窗口于当日24时正式开启，此次调价敲定了2026年开年以来最大幅度的油价上涨，汽柴油每吨统一上调225元，折算后每升价格同步攀升，92号汽油涨0.18元、95号汽油涨0.19元、0号柴油涨0.18元。此次调价为春节前最后一次油价调整，新价格将持续至2月24日下一个调价窗口开启，直接影响全国4亿有车族的春节出行成本。
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据悉，此次油价大幅上涨并非偶然，核心源于国际原油市场走势的传导及定价机制的正常兑现。截至2月2日第九个工作日，国内参考原油品种均价达到64.52美元/桶，原油变化率攀升至5.38%，远超50元/吨的调价红线，直接锁定了225元/吨的上调幅度，这也是继1月6日首次上调后，2026年国内油价迎来的首个“二连涨”，开年以来92号汽油累计涨幅已让家用车加满一箱油多花近20元。
从全国油价分布来看，调价后各地油价差异持续存在但整体普涨。其中，新疆、宁夏等西北地区的92号汽油价格最低，调价前在6.60-6.68元/升，调价后逼近6.8元/升；云南、海南等省份的92号汽油原本就接近7元/升，此次调价后正式重返“7元时代”；北上广深等一线城市的92号汽油价格围绕全国均值波动，北京6.77元/升、上海6.74元/升，调价后分别达到6.95元/升、6.92元/升，全面逼近6.9元/升关口。不少车主选择在2月3日24时前集中加油，锁定当前低价以节省出行成本。
业内分析认为，此次油价上涨主要受两大因素驱动：一是OPEC+的减产政策让全球原油供应偏紧，2月2日OPEC+正式官宣3月继续维持现有产量配额，暂停增产计划，其产量占全球40%以上，政策直接稳定了原油价格中枢；二是中东地缘政治风险升温，美伊军事对峙加剧，霍尔木兹海峡石油运输安全受关注，该海峡承担全球30%以上原油海运量，市场担忧引发供应波动，推升原油地缘溢价。展望未来，国际能源署预计2026年全球原油供应过剩规模或达384万桶/日，将对油价形成压制，春节后油价大幅上涨概率较低。
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