出租车困局如何解？亲身经历：我为什么拒绝出租车！

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作为一个没有驾照的城里人，我已经很久没有打出租车了，但凡能选择网约车，我一般不打出租车。前几天出差回来，偶尔一次打了出租车，却白白受了一肚子气，不吐不快。

我是从火车站打车到我单位，我的单位是当地的一个地标，著名的地标，两者之间的路径是固定的。日常如果打网约车，价钱从22.35元到33.94元不等；但线下打出租车最多是42元，而网约车上的出租车则是46-47元，不知道什么原因。

因为不想等待网约车，我就直接打了一辆出租车，清楚的告诉司机如何走，说的也是最经常的路线：从QJZ上HSL，走老路口下HSL，到****（具体信息不说了，怕引起舆情）。因为感觉已经说的太清楚了，我上车就开始玩手机，也就没关注路线，结果出租车师傅静悄悄的帮我跑出了53元的出租车费。

这位师傅走的路线，透露着熟悉的套路。首先，他没有在我说的老路口下来，而是向前多走了一段从新路口下来的，这是第一次绕路。接着，他又从新路口向更远的地方多绕了一个路口才往回拐这是第二次绕路。最后，在向我的单位拐的路口又选择了往回绕了一个路口，故意走了一段隧道。师傅注意到我在看路，赶紧说：“哎呀，我刚刚走错路口了，应该是在前一个路口拐的。”

我一下子就看明白了他走的套路，知道他至少故意多绕了3-5公里了，就忍不住说了一句：“你这样绕来绕去，把我都绕晕了，为什么不从老路口下来，为什么下来了又多绕两个路口？”

出租车师傅嘻嘻哈哈的回答：“是啊，应该在老路口下来的，下来我又走错了，实在对不起哈，打表是53，你给我52就行哈，给你补偿1元。”师傅翻来覆去就这一个说法，仿佛他多收了我11元的车费，能给我减1元，就是莫大的恩赐了。 我不愿意再和师傅交流，只是要求他给我打一下车票，留下了这张证据。

多花了11元，多费了接近10分钟，生了一肚子闷气，更加坚定了我尽量不选出租车的决心。我可以多花钱，我也可以不投诉这位师傅，但是绕路欺客这个出租车行业的顽疾如果不彻底解决，出租车行业是没有未来的。

当然，出租车师傅中绝大部分都是诚实经营的，出租车行业受网约车、无人驾驶等的冲击也是客观的。但这些因素，不能成为个别出租车师傅绕路欺客的理由，不能成为一些出租车师傅破坏共享单车、围堵网约车、别停无人驾驶车辆的理由。

要破解出租车行业的困局，应该给师傅们讲明白，只有发挥好出租车师傅热情服务、精准服务的活地图作用，用真心、真诚的服务赢得顾客的信赖，才能重塑信任关系，赢得更好的未来。

道理也许师傅们都明白，但在蝇头小利面前却始终有人选择放弃职业操守和应有的道义，还真是悲哀。

我选择不投诉，是因为我觉得出租车师傅也不容易，我投诉的结果也仅仅是退几块钱而已，也永远叫不醒一个装睡的人。但我选择把这个案例分享出来，还是想接着这个平台给出租车师傅们提个醒，仅此而已。